HTML

Vasutaskritikus

Nem egy kritizáló vasutas, sokkal inkább egy vasutat kritzáló emberke vagyok az internet névtelensége mögül, különös tekintettel gyermekkori betegségemre melyből azóta sem gyógyultam ki: a vasútmodellezésre!

Címkék

2010 (5) 2011 (1) 2012 (1) 5047 (1) acme (2) adó 1% (2) alapítvány (1) albert (1) álmozdonyvezető (1) atomvonat (1) Balatonfüred (1) baleset (2) békéscsaba (2) blog (1) bombariadó (1) börze (3) Brawa (1) buék (1) burma (3) bygmodell (1) caf (2) cargo (1) deák (1) déli pályaudvar (1) demonstráció (1) domonkos (1) don quijote (1) elveszett (2) emlékhely (1) epoche (1) északi (1) étkezőkocsi (2) etwg (1) európa expressz (1) e bay (1) fidesz (5) film (3) flirt (1) flottaszerződés (1) fónagy (2) fonyód (1) fotó (1) Fuggerth (1) ganz (1) ganz v48 (1) gigant (2) Gödöllő (1) gyorsvasút (1) gysev (1) gyűjtemények (1) Halberstadti (1) hamisítás (1) heris (1) hiéna (2) holokauszt (2) ic 3g (1) ic plusz (1) index fórum (12) indóház (10) kamion (1) keksz (1) kelti pu (1) kerékpár (2) keskeny nyomtáv (2) keszthely (5) kiállítás (9) kína (3) korrupció (1) korszak (1) közbeszerzés (1) legjobb (1) limit (3) loc&more (1) logó (2) magánvasút (1) mátrai erőmű (1) máv (19) mavoe (1) máv start (6) máv trakció (1) metro proto (1) modell&hobbi (2) modellkit (4) moderátor (1) morop (2) motorvonat (1) mozdonyvezető (2) mszp (1) múzeum (4) nemdohányzó (1) nmj (2) nyugdíj (1) orient-expressz (1) óvoda (1) paksinuti (1) pályázat (4) pécs (1) peronkapu (1) photoshop (2) piko (2) piros (2) Poirot (1) politika (2) quabla (7) railtop (1) rch (1) reform (1) rendőrség (3) reptér (1) részeg (1) rézgaras (1) rivarossi (1) roco (4) start klub (1) svájc (1) széchenyi (2) székely gyors (1) szendvics (1) szerzői jogok (1) szülinap (1) tablet (1) tajvan (1) TAM modell (1) temofeszt (2) tillig (1) tisztaság (1) tothgun (4) traxx (3) trianon (1) újdonságok (9) vasút&modell (3) vatera (2) vészfék (1) vezérigazgató (2) vip (1) vonalbezárás (7) webshop (1) webzin (1) x1win (1) y kocsi (2) zsidó (2) Címkefelhő

2013.11.26. 19:52 vasutaskritikus

A vonaton hagyott tablet esete

A minap egy érdekes történetet olvastam az >indexen<. Jóember ül a vonaton, és mit tehetne mást, mint netezget és olvasgat a tabletjén. Jól teszi. Út közben valamikor megunhatta, mert a kütyüt betette az ülés támlája mögötti zsebbe. Ezt már nem jól tette, de ez még nem lenne éppen bűn. Aztán szépen ott is felejtette. A hülye. Én legutóbb általános iskolában hagytam el egy pár tornacipőt (nem tornaórán), azóta megtanultam nem elhagyni a dolgaimat. Mindegy. Nem is róla akartam írni, hiszen nem ő az egyedüli hülye az országban, inkább az utána kerekedett történetről, ami olyan szép, hogy ha nem írták volna, hogy nálunk történt, akkor is azonnal tudtam volna, hogy ilyesmi csak a magyar vasúton lehetséges.

nexus7.jpg

                A fájdalmas felfedezés után (hogy nincs meg a tablet), természetesen azonnal hülyeséget kezdett el csinálni a barátunk, ugyanis felhívta a Máv-ot. Miután online követni tudta a tablet pontos helyzetét, feltételezett annyi rugalmasságot és segítőkészséget a Máv igen tisztelt dolgozóitól, hogy majd megkeresik neki a kütyüjét. Ebben sajnos óriásit tévedett, ugyanis a telefonos hölgyike a saját nevét sem merné leírni, ha arra nem kap írásbeli rendelkezést legalább három főnökétől, ami még optimista becslés is, hiszen már régóta tudjuk, hogy a magyar vasúton minden egyes dolgozó emberre legalább öt főnök jut. A vonaton tehát senkit sem lehet felhívni. És pont. Pedig van ám telefonja a jegyvizsgálónak is. Ja, hogy senki sem tudja a telefonszámát? Minek is kéne tudni? És ha egy elveszett gyerek lenne a vonaton? „Majd a vagyonőr megtalálja, tessék hívni pár óra múlva!” Azt már meg sem említem, hogy ezek a vagyonőrök annyira kurvára megbízhatók, hogy szinte biztosan leadnak mindent amit találnak! Természetesen a vagyonőrt sem lehet felhívni, sem a főnökét, sem a céget, de még a kurva vasútállomás telefonszáma is titkos!!! Ha ugyanis az a jóképességű vagyonőr tudná, hogy keresik a cuccot, akkor talán nem tenné zsebre, kockáztatva hogy lebukik és kirúgják. Már, ha ezért egyáltalán kirúgás jár a Mávnál és környező cégeinél. Ha valahol milliárdokat lehet sikkasztani következmények nélkül, nehogy már egy tabletet ne lehessen szájbavágni büntetlenül! Naná, hogy nem is lett meg a vonaton. Hogy ki vitte le róla, azt nem tudni, lehet hogy egy utas, lehet hogy a vagyonőr. A saját privát véleményem az, hogy az utóbbi, ha minden vonatot végig kell járniuk, bizonyára nem egyszer találtak már vonaton hagyott értékeket, tudják hogy hol szokták ezeket felejteni. Például az ülés mögötti hálós zsebben, ahol fekete háttér előtt egy fekete valamit nem feltétlenül lehet csak úgy futtában leszállás közben könnyen kiszúrni. No de ez is mindegy már, a tablet online közvetíti a tulajdonosnak a saját ellopását, közben a vagyonőrök a telefonban vonogatják a vállukat. Mit lehet most tenni? Na? Több mint egy órával azután, hogy észrevette az eltűnést, eszébe jut emberünknek, hogy tán a rendőrség is tud segíteni. Nosza, telefon… és lám, értelmes emberek is vannak. Tíz perc után már a feltételezett helyen vannak, ahová a kütyü online közvetítette az útvonalát, kérdezősködnek, követik az eseményeket, egy szóval teszik a dolgukat. A végén már meg sem lepődöm, hogy meg is találták a cuccot! Én valahogy így képzelem a hatékony intézkedést, az élet bebizonyította, hogy a rendőrség jól is tud dolgozni. Ugyanezt a vasutasokról nem lehet elmondani. Merev, rugalmatlan, nemtörődöm és közönyös (függetlenül attól, hogy ettől még lehet, hogy udvarias), a segítőkészség legapróbb jelét sem mutató, és valószínűleg a jellegéből adódóan erre teljesen alkalmatlan is, egyszóval töketlen balfasz bagázs! A legszomorúbb azonban az, hogy azok közül akik a legkönnyebben segíthettek volna (hiszen ismert volt a pontos helye és csak pár métert kellett volna sétálni érte), mindenki teljes érdektelenséget tanúsított (természetesen a telefonos ügyfélszolgálatra gondolok), és mindezek után szinte biztos hogy még csak rosszul sem érezték magukat...

1 komment

Címkék: máv rendőrség elveszett tablet


2010.05.04. 14:43 vasutaskritikus

Elveszett járművek

 

Ezt a kifejezést sok helyen hallani és olvasni, és nekem mindig kicsit értelmetlenül hat. Ha valami elveszik, akkor eltűnt, nincs meg! Az hogy valahol, valamelyik pusztában évtizedek óta rohad és zabálják a termeszek, még nem jelenti azt hogy „elveszett”. Nekem legalábbis nem, mert megvan az, csak nem a rendeltetésének megfelelően használják.
Biztos mindenki látott már jártában-keltében út menti tanyákon régi teherkocsikat, melyeken már se festék, se felirat, se semmi. Mire is jó egy ilyen vagon? Terményt tárolni benne? Vagy magukat az állatokat? Egyszerű lomtárnak? Vagy akár mindnek egyszerre… Elgondolkodtam rajta, hogy ezek a kocsik hogy kerültek oda ahol éppen vannak? Az a legegyszerűbb eset, ha valami iparvágányról van szó, ami esetleg idővel megszűnt, és pár kocsi ott maradt. No de házak udvarán? És ezek soha senkinek nem hiányoztak? Vagy amikor elérkezett az ideje a selejtezésnek, volt egy vágány ahová kitették azzal, hogy akinek kell, had vigye? Nehéz lenne ezt elképzelni… Ha valaki tudja hogy ment ez akkoriban, mesélje már el nekem, mert tényleg érdekel!
Minden esetre akárhogyan is volt, nem túl esztétikus látvány egy-egy ilyen ütött-kopott, rohadó deszka-halom, vagy rozsdásodó ócskavas. Ez itt még hagyján, az erdő szélén egy mezőgazdasági telep mellett nem sok vizet zavar…
no de egy falu közepén, egy családi ház kertjében, ki az az agyatlan idióta aki odatesz magának egy vagont így? Vajon a polgármestert meg a jobb esztétikai érzékkel megáldott parasztokat nem zavarja?

54 komment

Címkék: elveszett