HTML

Vasutaskritikus

Nem egy kritizáló vasutas, sokkal inkább egy vasutat kritzáló emberke vagyok az internet névtelensége mögül, különös tekintettel gyermekkori betegségemre melyből azóta sem gyógyultam ki: a vasútmodellezésre!

Címkék

2010 (5) 2011 (1) 2012 (1) 5047 (1) acme (2) adó 1% (2) alapítvány (1) albert (1) álmozdonyvezető (1) atomvonat (1) Balatonfüred (1) baleset (2) békéscsaba (2) blog (1) bombariadó (1) börze (3) Brawa (1) buék (1) burma (3) bygmodell (1) caf (2) cargo (1) deák (1) déli pályaudvar (1) demonstráció (1) domonkos (1) don quijote (1) elveszett (2) emlékhely (1) epoche (1) északi (1) étkezőkocsi (2) etwg (1) európa expressz (1) e bay (1) fidesz (5) film (3) flirt (1) flottaszerződés (1) fónagy (2) fonyód (1) fotó (1) Fuggerth (1) ganz (1) ganz v48 (1) gigant (2) Gödöllő (1) gyorsvasút (1) gysev (1) gyűjtemények (1) Halberstadti (1) hamisítás (1) heris (1) hiéna (2) holokauszt (2) ic 3g (1) ic plusz (1) index fórum (12) indóház (10) kamion (1) keksz (1) kelti pu (1) kerékpár (2) keskeny nyomtáv (2) keszthely (5) kiállítás (9) kína (3) korrupció (1) korszak (1) közbeszerzés (1) legjobb (1) limit (3) loc&more (1) logó (2) magánvasút (1) mátrai erőmű (1) máv (19) mavoe (1) máv start (6) máv trakció (1) metro proto (1) modell&hobbi (2) modellkit (4) moderátor (1) morop (2) motorvonat (1) mozdonyvezető (2) mszp (1) múzeum (4) nemdohányzó (1) nmj (2) nyugdíj (1) orient-expressz (1) óvoda (1) paksinuti (1) pályázat (4) pécs (1) peronkapu (1) photoshop (2) piko (2) piros (2) Poirot (1) politika (2) quabla (7) railtop (1) rch (1) reform (1) rendőrség (3) reptér (1) részeg (1) rézgaras (1) rivarossi (1) roco (4) start klub (1) svájc (1) széchenyi (2) székely gyors (1) szendvics (1) szerzői jogok (1) szülinap (1) tablet (1) tajvan (1) TAM modell (1) temofeszt (2) tillig (1) tisztaság (1) tothgun (4) traxx (3) trianon (1) újdonságok (9) vasút&modell (3) vatera (2) vészfék (1) vezérigazgató (2) vip (1) vonalbezárás (7) webshop (1) webzin (1) x1win (1) y kocsi (2) zsidó (2) Címkefelhő

2010.10.09. 14:15 vasutaskritikus

Az a MAVOE az miaz?

 

Vasútmodell kiállítást rendezett a MAVOE, immár 57. alkalommal, ezúttal a Keleti Pályaudvar kultúrtermében. Aki látta, bizonyára tudott véleményt alkotni, szerény véleményem szerint maga a kiállítás annyira szar, hogy még a szót is kár fecsérelni rá. Sokkal inkább érdekelne maga a szervezet, a MAVOE, melynek tisztességes neve Magyar Vasútmodellezők és Vasútbarátok Országos Egyesülete, és nem keverendő össze a Magyar Vadászgörénytenyésztők Országos Egyesületével, (ami a MaVOE).
             És kb. ennyi az amit egy egyszerű halandó tudhat róla, minden más homályos titokba burkolózik. A nyilvános adatokból kiderül, hogy a szervezet cél szerinti besorolása: „szabadidős és hobbitevékenység”, a cél leírása pedig: „Szervezetben egyesíteni a magyar vasútmodellezőket és vasútbarátokat, a kötöttpályás közlekedés jelentőségének és munkájának népszerűsítése, a vasútnak, mint közlekedési eszköznek megismertetése, történeti kutatása.” Célkitűzésnek nagyon szép, az biztos. A Hobbim a vasút 1998-as első számában, a harmadik oldalon van egy rövid bemutatkozó írás, melyből megtudhatjuk hogy a MAVOE 1953-ban alakult, a cikk írásakor 250 tagja volt, az egyesület tagja a MOROP-nak, melynek a kongresszusaira rendszeresen elutazgatnak. Az Egyesület elsődleges célja a vasutat és vasútmodellezést kedvelő emberek összefogása, tevékenységeik elősegítése. Segítséget akarnak nyújtani a kezdőknek, gyűjtőknek, és általában mindenkinek a szabadidő hasznos eltöltéséhez. Ennyi. Nagy kár hogy ebből a sok nemes célból semmi sem valósul meg. Összefogás?? Hol? Kit? Ötvennégyben talán. Ma mit lehet tudni a MAVOE-ról? Még azt se hogy egyáltalán vannak-e vidéki szervezeteik, a veresegyháziról beszélik a népek, mert hogy az ő weboldalukon sincs erről semmi (ami amúgy is elég zagyva). No és Budapesten mit csinál a MAVOE? Létezik-e olyan 2010-ben, amikor még a sarki zöldségesnek is van weboldala, hogy egy országos szervezet ne jelenjen meg az interneten? Nem kell hiper-szuper legjobb-legújabb leg-leg-legfaszább legyen, de egy egyszerű, alapvető információkat tartalmazó valami csak nem ártana. Minden klub vagy vasútmodellező egyesület jelen van a világhálón, még ha csak valamelyik tag önszorgalomból csinálja is, de ott van. Ezeknek a kluboknak a legjobb tudomásom szerint semmi közük a MAVOE-hoz, csak akkor felmerül a kérdés, hogy egyáltalán miért is van rá szükség? Nem az lenne a logikus, hogy egy ilyen országos szervezet összefogja őket, de legalábbis képviseli az érdekeiket, egyeztet, konzultál, stb-stb? Akkor joggal mondhatná el magáról, hogy „országos”… Ehelyett mi van? Aki tudja írja már meg, mert tényleg nem tudom. Csak azt látom, hogy van egy szervezet aminek nem látom értelmét, mert semmit nem csinál. A hetvenes években adott ki pár kiadványt, és kiállításokat szervezett évente egyszer. Legutóbb 2004-ben voltam a kiállításukon, akkor még a Közlekedési Múzeumban volt repülők és helikopterek közt, mindig azt vártam mikor szakad a nyakamba az egyik. Ami azt illeti a kiállítás maga már akkor is csak a vitrinek miatt volt érdekes, sok szép és érdekes modell volt köztük. No de ma mi van? A semmi. A nemzetközi szervezet pedig miért egy olyan egyesületet tekint partnernek aki nem képvisel senkit?? A többi hazai vasútmodellező klubot és egyesületet nem zavarja ez? Miért nem lehet összeállni tizen-húszan (a klubok vezetői), megkeresni a MOROP illetékeseit, és szólni hogy: „Mi vagyunk a magyar modellezők, az meg ott a MAVOE ami nem jó semmire”...  A vasútmodellezés éppen az utóbbi évtizedben változott hatalmasat, és gyanítom hogy még nincs vége, miért magyarország az, ahol senki sem képviseli a modellezőket? Ha véletlenül meg mégis, akkor miért nem tudunk róla semmit???
 

1 komment

Címkék: mavoe morop