HTML

Vasutaskritikus

Nem egy kritizáló vasutas, sokkal inkább egy vasutat kritzáló emberke vagyok az internet névtelensége mögül, különös tekintettel gyermekkori betegségemre melyből azóta sem gyógyultam ki: a vasútmodellezésre!

Címkék

2010 (5) 2011 (1) 2012 (1) 5047 (1) acme (2) adó 1% (2) alapítvány (1) albert (1) álmozdonyvezető (1) atomvonat (1) Balatonfüred (1) baleset (2) békéscsaba (2) blog (1) bombariadó (1) börze (3) Brawa (1) buék (1) burma (3) bygmodell (1) caf (2) cargo (1) deák (1) déli pályaudvar (1) demonstráció (1) domonkos (1) don quijote (1) elveszett (2) emlékhely (1) epoche (1) északi (1) étkezőkocsi (2) etwg (1) európa expressz (1) e bay (1) fidesz (5) film (3) flirt (1) flottaszerződés (1) fónagy (2) fonyód (1) fotó (1) Fuggerth (1) ganz (1) ganz v48 (1) gigant (2) Gödöllő (1) gyorsvasút (1) gysev (1) gyűjtemények (1) Halberstadti (1) hamisítás (1) heris (1) hiéna (2) holokauszt (2) ic 3g (1) ic plusz (1) index fórum (12) indóház (10) kamion (1) keksz (1) kelti pu (1) kerékpár (2) keskeny nyomtáv (2) keszthely (5) kiállítás (9) kína (3) korrupció (1) korszak (1) közbeszerzés (1) legjobb (1) limit (3) loc&more (1) logó (2) magánvasút (1) mátrai erőmű (1) máv (19) mavoe (1) máv start (6) máv trakció (1) metro proto (1) modell&hobbi (2) modellkit (4) moderátor (1) morop (2) motorvonat (1) mozdonyvezető (2) mszp (1) múzeum (4) nemdohányzó (1) nmj (2) nyugdíj (1) orient-expressz (1) óvoda (1) paksinuti (1) pályázat (4) pécs (1) peronkapu (1) photoshop (2) piko (2) piros (2) Poirot (1) politika (2) quabla (7) railtop (1) rch (1) reform (1) rendőrség (3) reptér (1) részeg (1) rézgaras (1) rivarossi (1) roco (4) start klub (1) svájc (1) széchenyi (2) székely gyors (1) szendvics (1) szerzői jogok (1) szülinap (1) tablet (1) tajvan (1) TAM modell (1) temofeszt (2) tillig (1) tisztaság (1) tothgun (4) traxx (3) trianon (1) újdonságok (9) vasút&modell (3) vatera (2) vészfék (1) vezérigazgató (2) vip (1) vonalbezárás (7) webshop (1) webzin (1) x1win (1) y kocsi (2) zsidó (2) Címkefelhő

2013.11.26. 19:52 vasutaskritikus

A vonaton hagyott tablet esete

A minap egy érdekes történetet olvastam az >indexen<. Jóember ül a vonaton, és mit tehetne mást, mint netezget és olvasgat a tabletjén. Jól teszi. Út közben valamikor megunhatta, mert a kütyüt betette az ülés támlája mögötti zsebbe. Ezt már nem jól tette, de ez még nem lenne éppen bűn. Aztán szépen ott is felejtette. A hülye. Én legutóbb általános iskolában hagytam el egy pár tornacipőt (nem tornaórán), azóta megtanultam nem elhagyni a dolgaimat. Mindegy. Nem is róla akartam írni, hiszen nem ő az egyedüli hülye az országban, inkább az utána kerekedett történetről, ami olyan szép, hogy ha nem írták volna, hogy nálunk történt, akkor is azonnal tudtam volna, hogy ilyesmi csak a magyar vasúton lehetséges.

nexus7.jpg

                A fájdalmas felfedezés után (hogy nincs meg a tablet), természetesen azonnal hülyeséget kezdett el csinálni a barátunk, ugyanis felhívta a Máv-ot. Miután online követni tudta a tablet pontos helyzetét, feltételezett annyi rugalmasságot és segítőkészséget a Máv igen tisztelt dolgozóitól, hogy majd megkeresik neki a kütyüjét. Ebben sajnos óriásit tévedett, ugyanis a telefonos hölgyike a saját nevét sem merné leírni, ha arra nem kap írásbeli rendelkezést legalább három főnökétől, ami még optimista becslés is, hiszen már régóta tudjuk, hogy a magyar vasúton minden egyes dolgozó emberre legalább öt főnök jut. A vonaton tehát senkit sem lehet felhívni. És pont. Pedig van ám telefonja a jegyvizsgálónak is. Ja, hogy senki sem tudja a telefonszámát? Minek is kéne tudni? És ha egy elveszett gyerek lenne a vonaton? „Majd a vagyonőr megtalálja, tessék hívni pár óra múlva!” Azt már meg sem említem, hogy ezek a vagyonőrök annyira kurvára megbízhatók, hogy szinte biztosan leadnak mindent amit találnak! Természetesen a vagyonőrt sem lehet felhívni, sem a főnökét, sem a céget, de még a kurva vasútállomás telefonszáma is titkos!!! Ha ugyanis az a jóképességű vagyonőr tudná, hogy keresik a cuccot, akkor talán nem tenné zsebre, kockáztatva hogy lebukik és kirúgják. Már, ha ezért egyáltalán kirúgás jár a Mávnál és környező cégeinél. Ha valahol milliárdokat lehet sikkasztani következmények nélkül, nehogy már egy tabletet ne lehessen szájbavágni büntetlenül! Naná, hogy nem is lett meg a vonaton. Hogy ki vitte le róla, azt nem tudni, lehet hogy egy utas, lehet hogy a vagyonőr. A saját privát véleményem az, hogy az utóbbi, ha minden vonatot végig kell járniuk, bizonyára nem egyszer találtak már vonaton hagyott értékeket, tudják hogy hol szokták ezeket felejteni. Például az ülés mögötti hálós zsebben, ahol fekete háttér előtt egy fekete valamit nem feltétlenül lehet csak úgy futtában leszállás közben könnyen kiszúrni. No de ez is mindegy már, a tablet online közvetíti a tulajdonosnak a saját ellopását, közben a vagyonőrök a telefonban vonogatják a vállukat. Mit lehet most tenni? Na? Több mint egy órával azután, hogy észrevette az eltűnést, eszébe jut emberünknek, hogy tán a rendőrség is tud segíteni. Nosza, telefon… és lám, értelmes emberek is vannak. Tíz perc után már a feltételezett helyen vannak, ahová a kütyü online közvetítette az útvonalát, kérdezősködnek, követik az eseményeket, egy szóval teszik a dolgukat. A végén már meg sem lepődöm, hogy meg is találták a cuccot! Én valahogy így képzelem a hatékony intézkedést, az élet bebizonyította, hogy a rendőrség jól is tud dolgozni. Ugyanezt a vasutasokról nem lehet elmondani. Merev, rugalmatlan, nemtörődöm és közönyös (függetlenül attól, hogy ettől még lehet, hogy udvarias), a segítőkészség legapróbb jelét sem mutató, és valószínűleg a jellegéből adódóan erre teljesen alkalmatlan is, egyszóval töketlen balfasz bagázs! A legszomorúbb azonban az, hogy azok közül akik a legkönnyebben segíthettek volna (hiszen ismert volt a pontos helye és csak pár métert kellett volna sétálni érte), mindenki teljes érdektelenséget tanúsított (természetesen a telefonos ügyfélszolgálatra gondolok), és mindezek után szinte biztos hogy még csak rosszul sem érezték magukat...

1 komment

Címkék: máv rendőrség elveszett tablet


2011.06.14. 21:06 vasutaskritikus

Verjétek az asztalt

 

Menő lett mostanában sztrájkolni meg tüntetni, mindenért. De főleg a kormány nyugdíjpolitikája miatt, kezdődött a rendőrökkel, hozzájuk verődött az összes egyenruhát viselő többi seggfej, meg is lepődtem volna, ha a vasutasok kimaradnak ebből. Szerencsére nem maradnak ki, június 9-én már volt egy demonstráció a Kossuth téren, ahol bejelentették, hogy sztrájkolni is fognak!
            No de álljunk csak meg egy szóra! Már a rendvédelmisek problémáit sem igazán értem, hogy miért is jár nekik a korkedvezményes nyugdíj. Biztosan mindenkinek van valami ismerőse a katonaságnál, rendőrségnél vagy más szervezetnél, és talán már korábban is feltűnt, hogy milyen kurva jó is ezeknek, amiért ilyen elnéző velük állam bácsi. Vadászpilóták és rendőrök esetenként már negyven év alatt (!!!) elmehettek nyugdíjba. Mire jár nekik ez? Gagyi B kategóriás filmekben amikor megkérdezik a rendőrt, hogy miért jött a pályára, szinte mindig az a válasz hogy: "Segíteni szeretnék az embereknek!" Az életben ez természetesen nem így megy, szerény véleményem szerint sokkal inkább kalandvágyból lesz valaki rendőr (katona, vagy bármi). De akkor mi a baj azzal, ha valakinek olyan szerencséje van, hogy azt csinálhatja amit szeret? Ő választotta? Igen. Csak azért, mert hamar nyugdíjba tud menni? Meglepődnék. Ne is mondják a szakszervezetisek, hogy ezt ők előre bekalkulálták! Amikor én 14 év körül azon gondolkodtam, hogy milyen irányba is tovább, eszembe se jutott az hogy vajon honnan tudnék a leghamarabb nyugdíjba menni! Ja, meg hogy veszélyes! És??? Tudta? Önként vállalta? Igen! Szerette csinálni? Akkor meg?
            És akkor most a mozdonyvezetők és buszvezetők jönnek a "szerzett jogaik"-kal, meg a kedvezőtlen munkakörülményekkel. Szerzett jog?? Nem amerikában vagyunk gyerekek. Persze, persze, tudom hogy 1995 óta (köszönjük Sólyom László) már nálunk is lehet erre hivatkozni. Ha Laci bátyánk akkor tudta volna... Egyébként nem hinném, hogy ilyen apróság érdekelni fogja az Orbán-kormányt, és igazuk is van. Mitől lenne már különb egy mozdonyvezető, mint bárki más? Mert eddig megjárt neki? Hát mostantól nem jár. Eddig is miért járt? Kedvezőtlen munkakörülménynek számít, ha valaki gyerekkori álmát valóra váltja? Kényszerből még senki sem lett mozdonyvezető! Persze, zaj, meg vibráció, meg piszkos lesz a kis keze... Kit érdekel?? Vannak sokkal veszélyesebb és rosszabb körülményekkel bíró munkahelyek is. A kamionos ugyanannyit vagy többet vezet, mint a volános buszsofőr, de nem fog hamarabb nyugdíjba menni. És miért? Kevésbé tud vezetni? Nem hinném! Akkor pedig se a buszos, se a mozdonyvezető ne menjen már negyven évesen nyugdíjba! Ja, hogy ez meg sérti a mozdonyvezetők érdekeit? Szar ügy. A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke szerint 12 évvel többet kellene majd dolgozniuk a mozdonyvezetőknek, és a 60 év feletti mozdonyvezetők már nem felelnének meg a szigorú foglalkoztatás-egészségügyi követelményeknek. Szerintem meg sehol sincs az előírva, hogy aki 30 évig mozdonyt vezet, utána már nem csinálhat semmi mást! A cég majd átképezi, áthelyezi, adjon neki alkalmas munkakört. Mindenki szív, a mozdonyvezető miért kéne kivétel legyen? Majd ha már olyan kurva jól áll az ország gazdaságilag, hogy azt se tudjuk majd mire költsük a pénzt, akkor elmehet előbb nyugdíjba. Addig meg dolgozzon a többi emberrel együtt, és ne várja már el, hogy én eltartsam!
 

 

 

25 komment

Címkék: rendőrség nyugdíj demonstráció mozdonyvezető


2010.06.01. 09:46 vasutaskritikus

Bombariadó

 

Nemrégiben volt egy bombariadó a Déli Pályaudvaron. Ismeretlen tettes betelefonált a rendőrségre, és azzal fenyegetőzött, hogy bomba fog robbanni!
A tűzszerészek kivonultak, és nem találtak semmit! Micsoda meglepetés! Újkori (89-es rendszerváltás utáni) demokráciánban meg se lehet számolni hogy hány ilyen telefon volt már. Azt viszont egy kezemen is meg tudnám számolni, hogy hányszor találtak valamit, olyan meg hogy bombariadó után fel is robbanjon valami, talán még sosem. Mintha pár éve lett volna egy robbantás pukkantás valami boltban, de erre nem mernék mérget venni. Szóval amit előre bejelentenek, az az elmúlt évtizedek hazai tapasztalata alapján aligha robban. (Nem keverendők ide a különböző robbantásos leszámolások a kilencvenes években.) Akkor mire ez a sok bejelentés? Lehet rosszindulatból, vagy bosszúból, üzleti érdekből (a konkurencia ellen), fizika dolgozatírás helyett, stb... Ezekkel én úgy vagyok hogy oké, biztos van ilyen, de nem is tudom… Nem ez a legjobb lerendezési módja egyiknek sem. Sokkal inkább gondolom azt, hogy aki ilyet tesz az idióta, de szó szerint. Beteg. Mint a pirósok, csak ez nem az égő tűzben leli örömét, hanem talán a rohangáló emberek látványában.
Mivel egy ilyen bombakutató művelet nem kis felhajtással jár, az elkövető feltűnés nélkül tudhatja figyelni az eseményeket. Szerény véleményem szerint a telefonáló nem megfélemlíteni akart, vagy másokat bántani, csupán „gyönyörködni” a felhajtásban amit okozott. Más oka nemigen lehet, hiszen bomba nincs! Érdekes hobbi…
Amikor ez történt (2010. május 3.), gondoltam kanyarintok belőle egy postot, de mivel a sajtóközlemények elég szűkszavúak voltak, és a téma érdekes (is lehetne ha tudnánk többet), hát írtam egy levelet az ORFK Szóvivői Irodának és feltettem benne ilyen kérdéseket hogy:
- a 2010.05.03.-i bombafenyegetés elkövetőjéről tudnak-e már valamit?
- a bombafenyegetések elkövetőit milyen arányban deríti fel és fogja el a rendőrség?
- jellemző-e, hogy egy elkövető több bombafenyegetést is tegyen, kvázi beteges hajlamból fakadóan, vagy a fenyegetések többségében egymástól független esetek?
- jellemző-e erre a bűncselekmény fajtára a visszaeső elkövető?
- országosan évente hány esetben kell a közösségi közlekedés ellen irányuló bombafenyegetések miatt intézkedniük?
- egy 2010.05.03.-hoz hasonló intézkedés hozzávetőleg mennyibe kerül? (lezárás, átvizsgálás, stb.)
- van-e információjuk arról hogy az elfogott elkövetőket milyen arányban ítéli el a bíróság?
- volt-e már olyan, hogy a bombafenyegetés miatt kivonult rendőrök találtak bármilyen robbanószert?
Aztán vártam a választ, és már el is feledkeztem az egészről, amikor tegnap, pontosan huszonnyolc nappal később megérkezett! Egyértelmű választ két kérdésre kaptam, az első az volt hogy a május 3.-i fenyegetőről azóta sem tudnak semmit, a másik pedig, hogy „Az elkövetők bírói ítéletéről nem rendelkezünk adatokkal.”  Viszont megtudtam azt amire kíváncsi sem voltam:
 
„Aki bombariadóval fenyegetőzik, közveszéllyel fenyegetés vétségét követi el, mely akár két évig terjedő szabadságvesztéssel is büntetendő.
 
A Büntető Törvénykönyv szerint a törvényi tényállás így szól:
Közveszéllyel fenyegetés
270/A. § (1) Aki
a) más előtt olyan, a köznyugalom megzavarására alkalmas valótlan tényt állít, hogy közveszéllyel járó esemény bekövetkezése fenyeget, vagy
b) a köznyugalom megzavarására alkalmas módon azt a látszatot kelteni törekszik, hogy közveszéllyel járó esemény közvetlenül bekövetkezik,
vétséget követ el, és két évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
(2) A büntetés bűntett miatt három évig terjedő szabadságvesztés, ha az (1) bekezdésben írt bűncselekményt radioaktív anyaggal fenyegetve követik el.
(3) A büntetés az (1) bekezdés esetén három évig, a (2) bekezdés esetén öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a közveszéllyel fenyegetés a köznyugalmat súlyosan megzavarta.”
 
Ezen kívül konkrét adat mindössze annyi van, 2009. december 10-től 2010. május 27-ig 34 (ebből egy esetben 9 helyre irányult) alkalommal jelentettek be bombafenyegetést. Előtte egyáltalán nem készült részletes statisztika, mindössze annyit tudtak közölni, hogy közveszéllyel fenyegetés kategóriában (ahová a bombafenyegetés is tartozik) 2009-ben 351 esetben indult eljárás, de ez értelemszerűen nem csak bombarobbantással való fenyegetést jelent, míg 2008-ban és 2007-ben egyaránt 288 ilyen ügy volt.
            „Az elkövetők bombafenyegetéseiket általában üzletközpontok, polgármesteri hivatalok ellen irányítják, de előfordulnak iskolák is. Szinte minden esetben elmondható, hogy a bejelentések utcai telefonról történnek, mely módszer a felderítést nagymértékben nehezíti. A rendőri intézkedés megtörténtéig az elkövető már nincs a helyszínen. Így az se határozható meg, hogy a betelefonáló visszaeső vagy éppen pszichológiai kezelés alatt áll-e. Az azonban nagy valószínűséggel feltételezhető, hogy egyfajta bosszú vagy sérelem állhat a háttérben. „ – kivéve azt a hülyét aki pár napja a saját mobiljáról telefonált és még aznap este elkapták.
            „A bombariadók nagy része mögött nem áll konkrét fenyegetettség, viszont a rendőrségnek minden bejelentést egyformán veszélyesnek kell tekinteni.” – a válasz jó, csak nem az én kérdésemre.
            „Egy átlagos ügy tűzszerész költsége több 100 ezer forintra tehető, mely az elkövetőre terhelhető. Ennél jóval nagyobb lehet az a kár, mely azokat a személyeket érheti, akiket munkájukban, ügyük intézésében akadályoz a fenyegető.” – például pár ezer utast a pályaudvaron, és magát a vasutat is.
A rendőrségnek köszönöm az infókat, bár sokkal okosabb nem lettem a válaszaiktól, ha pedig valaki buta arcú, csorgó nyálú embert lát telefonfülkében egy pályaudvar mellett, hívja a 107-et és a yard kiérkezéséig kérje meg hogy maradjon a helyszínen (rúgja fejbe).

 

Szólj hozzá!

Címkék: rendőrség déli pályaudvar bombariadó