HTML

Vasutaskritikus

Nem egy kritizáló vasutas, sokkal inkább egy vasutat kritzáló emberke vagyok az internet névtelensége mögül, különös tekintettel gyermekkori betegségemre melyből azóta sem gyógyultam ki: a vasútmodellezésre!

Címkék

2010 (5) 2011 (1) 2012 (1) 5047 (1) acme (2) adó 1% (2) alapítvány (1) albert (1) álmozdonyvezető (1) atomvonat (1) Balatonfüred (1) baleset (2) békéscsaba (2) blog (1) bombariadó (1) börze (3) Brawa (1) buék (1) burma (3) bygmodell (1) caf (2) cargo (1) deák (1) déli pályaudvar (1) demonstráció (1) domonkos (1) don quijote (1) elveszett (2) emlékhely (1) epoche (1) északi (1) étkezőkocsi (2) etwg (1) európa expressz (1) e bay (1) fidesz (5) film (3) flirt (1) flottaszerződés (1) fónagy (2) fonyód (1) fotó (1) Fuggerth (1) ganz (1) ganz v48 (1) gigant (2) Gödöllő (1) gyorsvasút (1) gysev (1) gyűjtemények (1) Halberstadti (1) hamisítás (1) heris (1) hiéna (2) holokauszt (2) ic 3g (1) ic plusz (1) index fórum (13) indóház (10) kamion (1) keksz (1) kelti pu (1) kerékpár (2) keskeny nyomtáv (2) keszthely (5) kiállítás (9) kína (3) korrupció (1) korszak (1) közbeszerzés (1) legjobb (1) limit (3) loc&more (1) logó (2) magánvasút (1) mátrai erőmű (1) máv (19) mavoe (1) máv start (6) máv trakció (1) metro proto (1) modell&hobbi (2) modellkit (4) moderátor (1) morop (2) motorvonat (1) mozdonyvezető (2) mszp (1) múzeum (4) nemdohányzó (1) nmj (2) nyugdíj (1) orient-expressz (1) óvoda (1) paksinuti (1) pályázat (4) pécs (1) peronkapu (1) photoshop (2) piko (2) piros (2) Poirot (1) politika (2) quabla (7) railtop (1) rch (1) reform (1) rendőrség (3) reptér (1) részeg (1) rézgaras (1) rivarossi (1) roco (4) start klub (1) svájc (1) széchenyi (2) székely gyors (1) szendvics (1) szerzői jogok (1) szülinap (1) tablet (1) tajvan (1) temofeszt (2) tillig (1) tisztaság (1) tothgun (4) traxx (3) trianon (1) újdonságok (9) vasút&modell (3) vatera (2) vészfék (1) vezérigazgató (2) vip (1) vonalbezárás (7) webshop (1) webzin (1) x1win (1) y kocsi (2) zsidó (2) Címkefelhő

2010.03.17. 23:51 vasutaskritikus

forum.index.hu

 

Különleges hely az Index.hu fóruma. Ahogy az élet minden területén is mindig, mindenhol vannak olyanok akik "mindenhez értenek" és persze "mindent jobban tudnak", az Index fóruma sem kivétel ez alól. Sőt! A 100 főre eső, mindenhez értő emberek aránya itt legalább 90 fő!!! És ez nem vicc!
Azt be kell vallanom hogy sem A polidili, sem a Velvet, Celeb, Drukkerkocsma, Gamez, Cinematrix, de még a Hölgyek, urak, szex.. című topicokat sem látogatom, mert sem időmilliomos, sem semmilyen milliomos nem vagyok sajna, de a Közlekedési fórumcsoportban körül szoktam nézni ha időm engedi, sőt pár topicnak rendszeres látogatója vagyok. Az hogy nem szólok hozzá, csak és kizárólag mérhetetlen szerénységem miatt van, és persze vannak ott nálam sokkal tapasztaltabb emberek is akik oszthatják az észt. Az megint más kérdés hogy csak a hülyék szeretnek ott észt osztani, az okosabbja már egy ideje nem látogatja a fórumokat. Na jó, ez így azért nem igaz! De többen is így gondolják, és való igaz hogy eltűnt pár ember akik nélkül más lett a hangulat. Csakhogy tényleg okos-e az, aki félrevonul? Az emberek nem lehetnek egyforma gondolkodásúak, egyforma mentalitásúak, aki a való világban él és boldogulni akar, annak tudomásul kell venni, hogy mindig lesz aki mást mond, és ezt tiszteletben kell tartania. Éppen úgy ahogyan másoktól is elvárjuk hogy tiszteletben tartsák a véleményünket. Tehát ha teszem azt én mondok valamit, ami határozott véleményem valamiről, de a másik(ak) mást mondanak/ vitába szállnak velem/ leanyáznak (értelmi képességek függvényében), akkor meglehetősen gyerekes lennék ha duzzogva félrevonulnék amiért nem adtak nekem igazat, bármennyire is tudom magamról hogy mekkora kurva nagy ász vagyok, vagy bármennyire is tudom hogy a másik csak szórakozásból kötekedik. Nem megbocsátható tehát, ha valaki aki egyébként örömét lelte a fórumozásban és a többi kollégával való eszmecserében, csak azért lép le, mert az újonnan jött fórumozó nem ért vele egyet, és nem tiszteli azt sem amit ő eddig felmutatott. A tudása érték lehetne akár ugyanennek az újnak is, de legfőképpen annak aki csak olvas, figyel, és tanulni akar attól aki tapasztalt.
            Szerencsére azért nem mindenki vonul félre, akad még pár ember aki tud is és hajlandó is segíteni, például csíkosháTTú, vasútTOM, rézgaras, etwg, Matiz, róbertke, Vanitatum. Aztán vannak azok akikről az elején írtam, aki beledumál mindenbe, mert baromi pengének gondolja magát, pedig sokszor bölcsebb lenne ha csöndben maradna. Közülük BoGar a kedvencem, akire képzeletben mindig felteszem az „Önkéntes rendőr” karszalagot. Ez azért is találó, mert annak idején rendőrnek lenni sem kellett túl sok ész, önkéntes rendőr meg abból lett, aki még ehhez is hülye volt. Önkéntes fórumfelügyelő barátunk kérés nélkül rendet tesz mindig, mindenhol. Ellentmondásnak helye nincs! Vagy már szól is a moderátornak!
            Fórumot olvasni több okból is érdemes! Nem elhanyagolható a már említett tanulási lehetőség a tapasztaltabb, rutinosabb, öreg rókáktól, azonban aligha lenne ilyen népszerű a fórum, ha nem lenne szórakoztató értéke is egyben. Itt kell visszatérnem a bevezetőben említett mindenhez értők szokatlanul magas arányához. Kifejezetten mókás ahogy összecsapnak néha az indulatok, időnként a korosztályok, időnként a társadalmi rétegek, szinte mindig van ok beszólni valakinek, hiszen ahogy írtam is, az emberek nem lehetnek egyforma gondolkodásúak. Az pedig, hogy például etwg egyszer is belássa hogy valamiben nincs igaza, szinte elképzelhetetlen. És mivel mindenki „okos”, a veszekedés elkerülhetetlen. Viszont ha mindez nem lenne, valószínűleg unalmas (és népszerűtlen) lenne.
            Hogy mindezt honnan és miért? Csak úgy. Az utóbbi napokban dögunalom van minden vonalon, és elgondolkodtam miért is fórumozok már annyi éve. És valójában fogalmam sincs...
 
PS: a The Train Modeller’s blog öt éves lett, innen kívánok Matiz-nak kitartást még legalább öt újabb évhez!

 

5 komment

Címkék: index fórum


2010.03.14. 13:06 vasutaskritikus

Nohabok

A Vasút&Modell-ben megjelent Minitrix Nohabos cikk után felvetődött bennem, hogy megvásárolom a mozdonyt, annak ellenére hogy nem gyűjtök N-est. Megtekintés és megfuttatás után arra jutottam, hogy lesz ami lesz, ideje megvennem első N-es modellemet. Hazafelé menet már azon morfondíroztam, hogy vajon a közeljövőben lesz-e hozzá illő vékony csíkos Máv kocsi, esetleg kisszériás változatban akár. Láttam már Kiskunmodell-es fotót róla, fogalmam sincs hogy készül-e még ilyesmi. Hazaérve, szokásomhoz híven eldicsekedtem a kedvesemnek új szerzeményemmel, és kezébe adtam mert nem látott még ilyen kicsi "vonatkát". Akkor még nem gondoltam, hogy többet vissza se adja... Annyira megtetszett neki ugyanis, hogy azonnal "einstand"-ot jelentett be. Én pedig megadtam magam, mint ahogy Nemecsek se akart újjat húzni a Pásztorokkal. :)

Azért pár fotó erejéig még visszakaptam a picikét (a nagy már régebbi beszerzés):

Szólj hozzá!


2010.03.09. 09:45 vasutaskritikus

ACME 2010

Mostanában egyik kedvenc gyártónk lett az ACME, de újdonságlapokat tőlük eddig még nem láttam. Ezt pótolandó íme a teljes, 108 oldalas, 2010-es katalógus: (katt a képre)

(feltöltöttem a data.hu-ra is, ha az a link idővel meghibásodna)

4 komment

Címkék: 2010 acme


2010.03.08. 23:35 vasutaskritikus

Kártérítés a MÁV-tól

 

Olvasgatva a legfrissebb Indóházat, eszembe jutott, hogy februárban megesett valami, ami fölött magam is átsiklottam, de általánosságban is elég kevés szó esett róla. Történt ugyanis, hogy az elmúlt hónapban kártérítési pert indítottak a Máv ellen. Ez önmagában még nem lenne meglepő egy ilyen szemétdombon, mint a magyar állami vasúttársaság. Az már inkább, hogy a felperesek egy 95 főből álló csoport, akik állításuk szerint a holokauszt túlélőinek és áldozatainak leszármazottai, és a magyarországi zsidók deportálásában betöltött szerepe miatt akarják perelni a Máv-ot.
            Áprilisi tréfának kissé még korainak tűnik, meg nem is vagyok biztos benne, hogy hazánkon kívül ismeretes az áprilisi tréfa fogalma. Bár a felperesek részben magyarok is, tehát biztos ismerik. De a legjobb vicc hogy az ügy nem tréfa. Chicagoban az illinois-i északi kerületi bíróságon 10-cv-00868 ügyiratszámon jegyzik, a bíró pedig Samuel Der-Yeghiayan lesz (ha igaz). „A holokauszt áldozatainak örökösei és közeli hozzátartozói egyebek között azért perlik a MÁV-ot, mert az "tudatosan biztosított" szerelvényeket ahhoz, hogy 1944. márciusa és októbere között 437 ezer magyar zsidót szállítsanak az auschwitzi gázkamrákba, valamint azért, mert megfosztotta az áldozatokat vagyonuktól és értékeiktől, megszegve ezzel a népirtás tilalmáról szóló nemzetközi egyezményt. A perirathoz egy olyan fotót is csatoltak, amelyen MÁV feliratú vagonok és előtte emberek láthatók, az aláírás szerint zsidók szállnak be a kocsikba. A kereset szerint a MÁV "pontosan tudta, mit tesz". Csaknem minden szerelvényét éjjel-nappal arra használta, hogy az embereket Auschwitzba szállítsa. A szerelvények üresek voltak, amikor Magyarországra visszatértek. "Az alperes által biztosított szerelvények nélkül több százezer zsidót nem lehetett volna Auschwitzba szállítani" - olvasható az okmányban.” – (forrás: index.hu)
            Ja, és a lényeg, a kártérítés összege átszámítva 1773 milliárd forint!!! Ez kb. annyi mint Bruttó hazai termék (GDP) egy tizenötöd része, ami gyaníthatóan hiányozna egy kicsit a költségvetésből ha ki kéne fizetni néhány nyavalyás zsidónak, akik a „holokauszt” varázs-szóval ismét megpróbálnak lenyúlni egy kis pénzt. Vagy talán a kicsinél jobban is hiányozna.
            Nem kezdem el sorolni hogy miért baromság az egész, az üggyel foglalkozó hírportálok részletesen is kitértek a történelmi és tárgyi tévedésekre, sőt hazugságokra, történészek és jogászok is nyilatkoztak.
De ha pár zsidó úgy gondolja hogy a Máv-ot felelősség terheli ezért, én elgondolkodtam hogy kit lehetne még beperelni hasonló gondolkodással ilyen logikával… Pl pár ezer magyar perelhetné az orosz vasutakat amiért a II világháborút követően hétszázezer magyart hurcoltak a gulágokba (ahonnan mellesleg háromszázezer sosem tért haza). Akkor az kb. kétmilliárd dollár (mai árfolyamon 195 milliárd forint) nem vagyoni kártérítés. Nos? De tudok sokkal jobbat is, ami ráadásul személyesen is érint. 1992-ben egyszer villamoson utaztam, és miután leszálltam a Moszkva téren, verekedésbe keveredtem, ami nagyon komoly lelki megrázkódtatás volt számomra. Mivel a kellemetlenségek helyszínére a BKV járművével mentem, napnál is világosabb hogy ők a felelősek mindenért!!! Kártérítés gyanánt én beérem 1 milliárd forinttal is! Mitől lennének különbek a zsidók, mint a magyarok?

Szólj hozzá!

Címkék: máv holokauszt zsidó


2010.03.04. 12:16 vasutaskritikus

Webshop

 

Az internet korát éljük, ma már szinte mindenkinek természetes ha valamit a neten veszünk meg, és aztán a futár házhoz szállítja az árut. A vásárlás helyszíne a virtuális bolt, vagyis webshop. Ha egy kereskedő haladni akar a korral, esetleg újabb vásárlókat kíván szerezni, a valódi bolt mellett megjelenik a neten és nyit egy ilyen webshopot. Vasútmodellek tekintetében különös létjogosultsága van (lenne) ezeknek, a piac nagysága és a vásárlók földrajzi helyzete alapján szinte a legjobb megoldás a neten való árusítás (lenne). Erre már kezdenek rájönni a kereskedők is, és évek óta vannak próbálkozások is ennek megvalósítására. Az eredmények azonban sajnos rendre kívánnivalót hagynak maguk után. De ha megszületik az elhatározás, és be is indítják a boltot, vajon miért hagyják tönkremenni?
            Miért is írom ezt? Nemrégiben Railtop Öbb modelleket kerestem a neten, és ráleltem az X1WIN nevű boltra. Egészen pofásnak tűnt, korrekt választékkal, még a keresett kocsiból is volt. Nosza, meg is rendeltem. Aztán nagy csönd… Mivel keresőből jutottam oda, nem láttam a címoldalt, ami már kissé elbizonytalanított hogy lesz-e bármi a megrendelésből. Pár napja pedig véletlenül arra vetett a jó sorsom, így beugrottam az üzletbe. A választék köszönőviszonyban sincs a webshop adataival, és bár az eladó hölgy kedves volt, ez semmiképpen sem 21. századi üzletpolitika.
Ezen tapasztalaton felbuzdulva, most sorra veszem azokat a webshopokat ahonnan modelleket rendelhetünk:
-A Modell&Hobbi shopja egészen pofásan néz ki első látásra, másodikra már látszik pár kis apróság. Például a képek egy része torz, vagy hiányzik is a kép. Ami nem éppen szarvas hiba, az már sokkal inkább hogy a shop kínálata (saját tapasztalat) nem egyezik az árukészlettel. Megrendelek valamit ami a shopban van, de valójában az már nincs is. Szar ügy.
-A Modellkit oldalán (elvi) lehetőség van modelleket rendelni, gyakorlatilag évek óta nem működik. Időnként lenyomják a drasztikus dumát valami szervertámadásról(?), amin meglepődni nem ildomos nekünk, hiszen mint tudjuk a modellkit weboldala első számú célpont minden hackernek és virtuális terroristának. Az adatbázist évek óta nem tudják helyreállítani, szerintem már nem is akarják. Ha akarnák, már régen megtehették volna, nincsen abban semmi mágia. Én magam is csináltam már 15-20 táblás adatbázisokat amatőr létemre, és nem tartott évekig. Az sem újdonság a hozzá értők számára, hogy az adatbázis bizony sérülékeny is tud lenni, ezért biztonsági mentést is kell készíteni róla időnként! Hogy ők mit is csináltak, talán sosem tudjuk meg, amit viszont kívülről látunk, az balfaszkodás a köbön!
-Vasútmodell.com talán az egyetlen működő webshop, de bevallom hogy sosem rendeltem még tőlük. A vásárlói reakciók szerint azonban megbízhatóan működő, pontos cég.
-Modell&Makett E-bolt főként makettek és makettezési segédanyagok boltja, van némi vasútmodell is, de rendezetlenül, és leginkább a játék kategóriában.
-Játékudvar, modellfutár, komolytalan…
És ennyi. Kihagytam valamit? Azon a területen ahol egy modellbolt előnybe kerülhetne a többivel szemben, (miszerint nem kell többszáz km-t utazni a vásárláshoz) mindenki töketlenkedik és bénázik. Pedig aligha hiszem hogy túlzás lenne ha azt mondanám, hogy az online kereskedelemmel akár megduplázhatnák a forgalmukat. Nekünk pedig egyszerűbb, gyorsabb, és kényelmesebb lenne a beszerzés, de sajnos erre még várni kell.
Elég lehangoló…

1 komment

Címkék: webshop x1win


süti beállítások módosítása