Vasutaskritikus - Utolsó kommentek
blfr8@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://vasutaskritikus.blog.hu/2019/02/08/vasutaskritikusnak_nincs_parja_es_utanozni_is_felesleges/full_commentlist/1#c36862300
Válasz erre: Vasutaskritikusnak nincs párja, és utánozni is felesleges
2019-03-08T14:23:34+01:00
2019-03-08T14:23:34+01:00
GOLAZ111
http://blog.hu/user/651379
A blog szar, de amit a tt - ről írt, az igaz.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2019/02/08/vasutaskritikusnak_nincs_parja_es_utanozni_is_felesleges/full_commentlist/1#c36809533
Válasz erre: Vasutaskritikusnak nincs párja, és utánozni is felesleges
2019-02-26T13:23:14+01:00
2019-02-26T13:23:14+01:00
Lezlinilzen
http://blog.hu/user/622885
Kár. Mármint hogy nem lesz visszatérés. <br />
Nem árt, ha van, aki - ha csak egy-egy bejegyzés szintjén - fékez egy kicsit ezen a szaráradaton. <br />
Lehet, hogy értelme nincs. Megállítani már úgysem lehet. De néha jól esik az embernek odavágni az asztal közepére.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2019/02/08/vasutaskritikusnak_nincs_parja_es_utanozni_is_felesleges/full_commentlist/1#c36785586
Válasz erre: Vasutaskritikusnak nincs párja, és utánozni is felesleges
2019-02-21T16:06:41+01:00
2019-02-21T16:06:41+01:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
Neeem, csak kivételes alkalom... De a belépő jelszaval megtaláltam öt év után is, szerintem meglesz még sokáig... :)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2019/02/08/vasutaskritikusnak_nincs_parja_es_utanozni_is_felesleges/full_commentlist/1#c36779996
Válasz erre: Vasutaskritikusnak nincs párja, és utánozni is felesleges
2019-02-20T17:17:08+01:00
2019-02-20T17:17:08+01:00
crash
http://blog.hu/user/52178
Na! Lesz akkor visszatérés, vagy csak a copycat miatt született a poszt?
https://vasutaskritikus.blog.hu/2010/02/23/csak_ugy_405/full_commentlist/1#c29469490
Válasz erre: Csak úgy
2016-02-02T15:06:59+01:00
2016-02-02T15:06:59+01:00
Rikki Harcos
http://blog.hu/user/220825
A cicuskás kép lopott.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2011/09/22/en_szeretem_svajcot/full_commentlist/1#c24526239
Válasz erre: Én szeretem Svájcot
2014-09-21T22:53:04+02:00
2014-09-21T22:53:04+02:00
Sebestyén Horváth
http://blog.hu/user/901919
Igen megerösitem valóban Ujréti László volt a magyar hangja néhány rész (pont a Glacer Expesz)is fel van véve videóra nagyapám vette fel még 1996körül azthiszem
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/12/16/fuggerth/full_commentlist/1#c23728577
Válasz erre: Fuggerth
2014-07-07T02:05:20+02:00
2014-07-07T02:05:20+02:00
CanGuru
http://blog.hu/user/512314
A régi-régi, forgóváz motoros kiadás csak két motorral ment jól, ahogy a régi Piko Br130 is például. Egy motorral, hiába volt tapadógyűrűs kerék is, elég vérszegény volt a gép. Sok esetben a tapadógyűrű pontatlan volt, érdemes volt márkásra cserélni.<br />
<br />
A következő generáció ugyan középmotoros lett, de Bühler helyett valami jugoszláv szutyok motor került bele, amivel kevésbé és csúnyabban lehetett lassan menni. És már nincsen tapadógyűrűs kereke, ergo a két motoros első szériás gépnél a nagyobb tömeg ellenére is gyengébb lett a gép.<br />
<br />
A következő generáció ismét Bühler motort kapott és lendkereket is, de ebből volt olyan alszéria, amiben a fogaskerekek (lila műanyag) borzalmas minőségűek voltak, a fogaik össze-vissza álltak, emiatt csúnya és rendkívül zajos volt a gépek futása.<br />
<br />
A mostani széria - ha lehet kapni - állítólag minden eddiginél jobb.<br />
<br />
A legelső géphez a hajtás alkatrészeiből csak bontott van.<br />
<br />
Aki igényes futású M41-es mozdonyt akart, az már a '90-es évek végén más, minőségi hajtást (pl. Roco) tett alá (vagy csak kasznit vett, alvázzal, forgóváz maszkokkal). Ezzel ugyan jobb lesz, de összességében drágább, mint egy hasonló márkás mozdony, hiszen azt meg kell venni hozzá, munkát kell beletenni, stb.<br />
<br />
Jellemző problémák a gépekre (kivétel az utolsó széria, abból nem volt még a kezemben):<br />
- darabos lassú futás<br />
- zajos az egész mozdony<br />
- gyenge vonóerő<br />
- nem átlátszó ablakok, amelyek vastagok is, nincsen vezetőállás berendezés (most már van kisszériásan gyártott)<br />
- felöntöt kapaszkodók<br />
- vastag a festék sok modellen<br />
<br />
Hát, röviden ennyi.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/12/16/fuggerth/full_commentlist/1#c22303749
Válasz erre: Fuggerth
2014-04-08T00:42:49+02:00
2014-04-08T00:42:49+02:00
Zero-eco86
http://blog.hu/user/759917
Szeretnék kérdezni. Mint amatőr nekem tetszik ez az m41 és nem értem vagy nem tudom hogy mi vele a gond. Kérlek mond el. Olvastam a cikket vannak benne jó dolgok de én nem értek a se a korszakokhoz se a festéshez se a pályaszámhoz. A cikk pedig úgy kezelte ezt mintha ez mindenkinek evidens dolog lenne.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/12/16/fuggerth/full_commentlist/1#c21939288
Válasz erre: Fuggerth
2014-03-20T17:41:40+01:00
2014-03-20T17:41:40+01:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
Kedves Kritikus!<br />
ennyire pang a vasútmodellezés állóvize, hogy negyedéve semmi szaftos téma sincsen? Mondjuk az idei nürnbergin sajnos semmi olyat nem láttam, ami miatt azonnal boltba kellett volna szaladnom.<br />
EZ viszont témába vágó és nagyon csattanós válasz arra, hogy hogyan lehet NEM elcseszni a feliratozást: <a rel="nofollow" href="http://www.vasutmodell.com/fuggerth-999000-dizelmozdony-m41-palyaszam-nelkul">www.vasutmodell.com/fuggerth-999000-dizelmozdony-m41-palyaszam-nelkul</a><br />
ugyanis NINCS!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/11/26/a_vonaton_hagyott_tablet_esete/full_commentlist/1#c21919433
Válasz erre: A vonaton hagyott tablet esete
2014-03-17T19:35:56+01:00
2014-03-17T19:35:56+01:00
FrankyLon
http://blog.hu/user/793562
Hozzatennek egyet s mast a masik oldalrol. En a vasuton dolgozom, igaz nem a MAV-nal, hanem egy brit vasuttarsasagnal. Eloszor is. Vonatszemelyzetet csak veszhelyzetben hivunk fel. A vonatvezetot nem zavarjuk azert mert valaki eleg okos volt otthagyni a kutyujet a vonaton. O tobb szaz ember eletert felel, azt hiszem ertheto, hogy ez fontosabb. A kalauzt azert nem hivjuk, mert ki tudja mivel foglalkozik, lehet, hogy eppen vonatot meneszt, ami megint csak figyelmet igenyel. Legfeljebb a kalauz Blackberrie-jere kuldethetunk uzenetet a kozponttal, de a legtobbszor eleg elfoglaltak, mire eljutnanak odaig, hogy uzennek neki, valszeg mar valaki megtalalta. Amit megteszunk; Felhivjuk a kovetkezo szemelyzettel rendelekezo allomast, akik szemelyesen adjak at az infot a kalauznak (hiszen ok ott vannak, tudjak mikor nem zavarjak a kozlendojukkel). Elkerjuk es atadjuk a kalauznak az utas telefonszamat is, igy ha megtalalja az elveszett cuccot, fel tudja venni a kapcsolatot a tulajdonossal. Ezen kivul ellatjuk az utast a szukseges adatokkal, ugy mint vonat azonositoja, erkezes a vegallomasra (vagy olyan allomasra, ahol a vonat hoszabb ideig tartozkodik eloztetes vagy stokkozas miatt), mert ha meglesz, a kalauz ott fogja leadni. Megjegyzem, hogy a helyi lakossag mentalitasara jellemezo, hogy mire a kalauzhoz eljut az info, altalaban egy utas mar odaadta neki a cuccot. Nehany bunko bevandorlot leszamitva senki nem teszi el a maset, meg ha a masik is volt a hulye, mert elhagyta. Javasolnam, hogy mielott szidja valaki a vasutat, gondolkodjon egy kicsit. En tudom, hogy mindenki hozzaerto laikus, aki meg tudja mondani a frankto, mit kellene csinalni, de esetleg frocsoges elott erdemes egy valoban hozza ertot megkerdezni.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c21669730
Válasz erre: Ne egyél!
2014-02-12T21:23:08+01:00
2014-02-12T21:23:08+01:00
Zero-eco86
http://blog.hu/user/759917
Azért jó kommenteket olvasni mert általában már a 2-nál nem a témáról van szó, mint itt is. Enni én is szoktam, a vonaton, és ezért nem utálok senkit, de azért ez egy két irányú utca. Ha olyan árak lennének akkor talán a magyar is enne étkező kocsiban, de az is igaz hogy ma már ha az ember ic-vel utazik akkor 3 max. 4 órát utazik amit ki lehet bírni kaja nélkül is, ha az ember előtte evett. De mondjuk egy gyorson már lenne értelme mert ott már összejön az 5 órás menet idő is.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/13/keszthely_65/full_commentlist/1#c21305971
Válasz erre: Keszthely
2013-12-27T21:12:27+01:00
2013-12-27T21:12:27+01:00
ati9328
http://blog.hu/user/838383
üdvözlöm a vasutbarát kollegákat. <br />
ehhez a cikhez én is csak annyit tudnák hozzá füzni hogy pár hónapja berátaimmal megtakintettük hogy hogy is néz ki 2008-ban voltam ott először és ahhoz képest semmi nem készült. A látvány maga nem rossz csak közelebről láccik hogy néhány rész úgy van össze hányva csoda hogy még nem sz@rtak rá.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c20681017
Válasz erre: No.1.
2013-09-26T22:34:58+02:00
2013-09-26T22:34:58+02:00
piacfan
http://blog.hu/user/254317
ELFÁRADTÁL???
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c20329564
Válasz erre: No.1.
2013-08-02T09:33:16+02:00
2013-08-02T09:33:16+02:00
kérdező...
http://blog.hu/user/811765
Nem regota olvasom ezt a blogot, hogy oszinte legyek nem tudok hova tenni sok irast. <br />
Sok mindenben nincs igazad, sokan mondjak egy bunko taho vagy. En nem mernem ravagni, nekem ez a blog teljesen olyan mint a wikileaks...<br />
Ertem ez alatt, hogy vagy te mondod meg az igazat es mindenben igazad van, vagy te tevedsz a legtobbet es legjobban.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19977349
Válasz erre: No.1.
2013-06-07T17:41:47+02:00
2013-06-07T17:41:47+02:00
Balázs János
http://blog.hu/user/802688
Rég óta olvasom ezt a Blogot, de most már tisztán körvonalazódik, hogy ez a Blog csupán a Quabla cég, és tulajdonsa lejáratására írodott.<br />
<br />
Erre reagálnék:<br />
"Így sajnos a terv dugába dőlt, és nem lett olyan sikersztori, mint a 3G IC-kocsik amiből még étkező is készült! Azért kíváncsi lennék ki az a "minőségi modellező" aki megvesz egy kocsit ami soha nem létezett és valószínűleg már nem is fog."<br />
<br />
Sajnos nem lesz, valóban nem. Én is azok közé tartozom aki vásárolt ilyen kocsit, nem 60-ért hanem 65-ért. Börcs Úr korrektül tájékoztatott , s gondolom mindenkit aki vásárolt e kocsiból, hogy csak a rajzasztalon létezik az étkező, és lehet, hogy nem lesz belőle eredeti jármű.<br />
Volt szerencsém sok olyan modelljét látni amiből nem lett valóság, mert tanulmányként rendelték tőle a különböző cégek.<br />
Visszatérve az étkezőre, csak a tisztánlátás miatt, 3G sem lesz több, mert mindenki tudja, hogy az IC+ mellett voksolt a vasúttársaság. Személy szerint nagyon örülök, hogy vettem az étkezőből, mert jól mutat a vonatban. És nem zavar, hogy nincs a valóságban.<br />
<br />
A másik dolog meg a Zas kocsi, az sem volt korekt kritika, idézem:<br />
<br />
"A barátom büszke rá, hogy minden modlljét kéz alól veszi, némelyiket egész olcsón."<br />
Na hát éppen ez az, ki tudja hány gazdás már a kocsi, és csak megjegyzem legalább 5 éve jelent meg. Az én kocsimmal semmi gond nincs, bár lehet hogy én kifogtam egy jó példányt.<br />
<br />
Végezetül, csak még egy tanácsot had adjak:<br />
<br />
Ez az utálkozás sehová nem vezet, maximum oda, hogy a Quablára egyre többen kiváncsiak, és ezáltal ahogy hozzászoló írta: a karaván meg halad!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19973686
Válasz erre: No.1.
2013-06-07T09:02:10+02:00
2013-06-07T09:02:10+02:00
V63 009
http://blog.hu/user/798466
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801?fullcommentlist=1#c19972697" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 19972697 );">@sín tér</a>: <br />
Bíztam benne hogy előbb megtalálod a szótárat, de gondolom a könyvtárba is el kellett menned, mert otthon modellekkel és jószándékkal van tele a polc. Szóval eddig tartott. Azért nem futottál rossz időt...<br />
Ki állította egy percig is, hogy Q a legjobb, a csúcs? Láttál te valahol ilyet? Nyílván nem. De a kényszerképzeted odáig szárnyal, hogy az MK-hoz hasonlítod. És ezzel még nem is lenne baj, csak megint sántít az egész...hol van a többi kisszériás csúcsragadozó? Ja, ők megint a feledés homályában, igaz? <br />
A te fejedben a stratégiamentes káosz uralkodik, inkább gondozd továbbra is az állatokat és gyűjtsd be a tetemeket. Ez a számodra testhezálló feladat. Believe me!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19972697
Válasz erre: No.1.
2013-06-06T23:23:59+02:00
2013-06-06T23:23:59+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801?fullcommentlist=1#c19962381" class="reply_nick_798466" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 19962381 );">@V63 009</a>: <br />
Persze, hogy nem vagyok a testvéred, ha az lennél letagadnám te ordas nagy seggfej! Csak is a "pejoratív" értelmében vonatkoztattam rád, mint jelzőt. A többit az infantilis fantáziádra bízom!<br />
Nem a legelső modelljeiről beszéltem a Q-nak, hanem az összesről. <br />
Ha már szóba hoztad fentebb Szilágyi Csabát, aki köztudottan maga volt az MK kis széria, akkor ragadjuk ki példának az ő munkáit, összehasonlítás végett: Soha, egyet se láttam, amibe igazán bele tudtam volna kötni. Még az ős Gützold Szergejekből, vagy Piko NoHAB-okból is képes volt mesterit alkotni, az akkori technológiával (tudod, T-modell!). A minősége igényes volt és folyamatos. A Q Szergejek vagy Nohab-ok (itt már azokról beszélek, amiknek az alapja Roco volt!), egyik másika, nem haladta meg azt a szintet, amit ma pár lelkes amatőr bemutat az index, járműépítés topikjában. Pedig, nekik nem áll rendelkezésükre az a "technológia", vagy "TEAM" :-) mint a "Börcs Lacinak". Itt most csak egy kis szeletet ragadtam ki példának, de bármelyik modellre le tudnám ezt vezetni. Ha már a Qubalá-ban, a Q- betű Quality-t (minőséget) jelent, akkor legyen az etalon amit az MK kis széria letett eddig az asztalra! Egyelőre, ennek nyomát sem látom. Pedig az MK, jó ideje nem is hoz ki semmit. <br />
Mindezek ellenére, nekem semmi bajom a Q-val! Ha valakinek tetszik, hát vegye! A kritikát meg viselje! <br />
Veled meg befejeztem a vitát, mert frankón kezdem érzeni magamon a szellemi hanyatlás jeleit, ahogy végigmegyek a gondolatmeneteden!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19962381
Válasz erre: No.1.
2013-06-05T13:41:32+02:00
2013-06-05T13:41:32+02:00
V63 009
http://blog.hu/user/798466
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801?fullcommentlist=1#c19955261" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 19955261 );">@sín tér</a>: Mindig is ez volt a baj a hülye és erőlködő emberekkel. Ez a párosítás mint ahogy a példád is mutatja, képes lenne az őskorig visszajuttatni az emberiséget. Szerencsére azért ebből van a kevesebb. Hülye vagy mert nem tudod másodszorra sem megjegyezni hogy nem, nem vagyok a testvéred. Erőlködsz, mert még nem vagy képes belátni, hogy nem tudsz tényekre alapozva érvelni. Adott egy kisszériás akiről eddig itt csak negatívum hangzott el, a TEAM-je vagy hívd kiscsoportnak, pedig hasonlóan pejoratív (majd nézd meg a szótárban), jelzőkkel van illetve. <br />
Mi az, hogy a minőségi szint kileng a múltjában? Ja, hogy más technológia állt rendelkezésére mint most? És? Elmész a Ford gyárba és reklamálsz azért hogy milyen volt a T-modell? <br />
Te valami elképesztően világtalan lény vagy. És megint tátott szájjal szaladtál a fa**ért. Így jártál. <br />
Nálad sok a baj és mind nagy.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19955261
Válasz erre: No.1.
2013-06-04T14:14:57+02:00
2013-06-04T14:14:57+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
Nyugi testvér, mert felidegesíted magad itt a végén és beleakad a kapanyél a szántásba, ami a szádból kilóg. <br />
Szoktam olvasni a blogot. Nekem semmi gondom a "Börcs Lacival", de talán azért osztja meg úgy a közvéleményt, mert elég széles és színes a produktum listája. És hát, hogy úgy mondjam, a minőségi szint is eléggé kileng a múltjában. Csinált ő a gagyitól kezdve a profi munkáig mindent. Ezért adja a legnagyobb felületet a kritikára. Tothgun kollégáról inkább nem ejtenék szót! Felesleges.<br />
Viszont homoszexualitásra utaló bejegyzésre nem emlékeztem. Talán nem véletlen, hogy te igen... .-)<br />
Ez a bűvös 70-es szám, meg azért üldöz ennyire, mert a belterjes szaporulat ennyire redukálta le az IQ-dat. Ha, egy átalakítás ára 30ezer, akkor maga az átalakítás, az 30 ezer. A mozdony ára az nem az átalakítás te nagyonhülye! Hanem, amennyiért beszerzed az alapot, amit, majd esetleg át akarsz alakíttatni: 20-tól egész 60-ezerig megeshet ez egy Nohab-nál. A 30-at meg a 60-at már meg se próbáld összeadni, mert az már több mint 70! Szóval, nagyon sok, na!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19953307
Válasz erre: No.1.
2013-06-04T10:42:34+02:00
2013-06-04T10:42:34+02:00
V63 009
http://blog.hu/user/798466
Nem haragszom, de egyrészt nem vagyok testvéred, másrészt te már hülyét is csináltál magadból. Ti. nincs egyetlen ilyen pocskondiázó, néhol látens homoszexualitásra utaló bejegyzés sem Somogyiról, sem Szilágyiról, sem Albert mesterről stb. Egyedül Börcs Laci és az ő Team-je részesült eme kitüntetett figyelemben (többek között). A borsónyi agyaddal látogass el pl. Tóthgun oldalára vagy olvasd el (ne csak szaladgálj a betűk tengerében, hanem olvass s értelmezz) azt a párbeszédet ami kettőjük között zajlott. Aztán olvass el minden bejegyzést Börcsről és Varga Tomiról. Aztán megint fuss neki a többi kisszériásról született bejegyzésnek. Sikerült?<br />
Szuper. Akkor most már remélem leesett neked is, hogy írtó nagy baromságot böffentettél ide, a tények pedig valahogy csendben elsuhantak melletted. Nem baj, csak akkor ilyen esetben elegánsan fogd be a lepénylesődet. Hogy értsd: Kussolj!<br />
Ja, a nohab átalakítás pedig 70 körül volt. Mozdonnyal együtt te hülye. Vagy külön veszel átalakítást 30-ért, otthon pedig felrakod a mozdonyra? Mondjuk rólad ezt is el tudom képzelni...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19947426
Válasz erre: No.1.
2013-06-03T12:40:48+02:00
2013-06-03T12:40:48+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
Ne hari testvér, nem akarok sem védeni, sem támadni senkit, de mielőtt belekezdesz egy ilyen hatásvadász monológba, nézz körül előtte, mert magadból csinálsz hülyét.<br />
Figyelő tekinteted, ha a jobb oldali címkékre veted, máris megtalálod az írásokat az általad felsorolt emberkékről. Mindegyikről többször is, nem kevés szó esett már a múltban. (Talán, csak Ricsi mesterről nem, de erre sem esküdnék meg)<br />
<br />
Az információdat nem tudom honnan vetted, a LIMIT- féle NoHAB átalakításról, de az sosem volt több 30-ezernél.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19928823
Válasz erre: No.1.
2013-05-30T20:27:15+02:00
2013-05-30T20:27:15+02:00
V63 009
http://blog.hu/user/798466
Nálad nagyon komoly problémák vannak. Úgy is fogalmazhatnék, hogy patológiás eset vagy. Mindent lehet a net mögül, természetesen. Ezt aljas módon ki is használod, mert ugye nem vállalod fel a kúszómászó mivoltodat. Azért nem mert akkor felelősséget kellene vállalnod a fröcsögésedért, az meg már nem megy. Előbb vagy utóbb egy szívlapáttal valaki pofán fog verni és még csak meg sem lepődhetsz...<br />
De nézzük a tényeket. Annyira kilóg a lóláb, a hazai kisszériás vagy sufni tuning műhelyek közül mindig a Quabla van pellengérre állítva. Egy árva szót nem hallottam még Ricsi mesterről vagy a komáromi főmufti Lajos Albertről. Somogyi Zsoltit, vagy Szilágyi Csabát már ne is említsem. A borsónyi agyaddal nem fogod fel, hogy a kutya ugat, a karaván halad. Volt szerencsém élőben látni a Habbinsokat, semmi gond nincs velük. A fröcskölészést azt te csinálod itt, meg a paplan alatt, ha egyáltalán az még megy. Lennél kedves az önfényező Ricsi gyerekről is írni? Nekem már festett le úgy modellt, hogy elhánytam magam tőle. Vagy vedd elő a Limit nohab átalakítását 70-ért....láttad te egyáltalán hogy az milyen trágya? Ehhez képest mindig Börcs uram, Varga Tomi és Tóth Attila van a célkeresztben. Nem vitás hogy személyes gondod van vele, de ez így is marad már örökre. Te egy balfasz, frusztrált kommentelő vagy és az is maradsz, a Team pedig végzi a dolgát: fest, antikol, tamponoz és elad. Te meg ugatsz és nézed. Ennyi. Sovány, nagyon sová
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19767858
Válasz erre: No.1.
2013-05-14T17:11:29+02:00
2013-05-14T17:11:29+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
>A Q 18 éve megél a modellpiacon.<br />
<br />
Valószínűleg 18 év múlva is a piacon lesz... <br />
<br />
>Ez a post meglehetően aljas.<br />
<br />
Neked aljas, másnak humoros...<br />
<br />
>Ebből a szerencsétlen félreértésből kreálsz te egy Quabla gyalázó postot megint. <br />
<br />
Ami azt illeti, nem a Quablát akartam gyalázni amikor elkezdtem írni, csak így sikerült. Amúgy az írásom melyik része nem felel meg a valóságnak? Hogy a Tamás kocsijai közt nincs két egyforma, vagy hogy a Quablánál 60 ezer egy fantáziamodell?<br />
<br />
>Mikor érjük meg azt, kedves kritikus, hogy fogsz egy Q modellt és szépen SZAKMAILAG megkritizálod.<br />
<br />
Már megvolt.<br />
<a rel="nofollow" href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326">vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326</a><br />
<br />
>amire vállalkoztál (kritika) azt csináld rendesen. <br />
<br />
Ez nézőpont kérdése, mi neked a rendes kritika? Amikor csak a jót írom? Vagy amikor nem írok csúnya szavakat? A kritika mint műfaj, a jellegéből adódóan szubjektív. Az író véleménye, a kritika tárgyáról alkotott gondolatai, legyen az akár film, akár egy modell. Hányszor olvashatsz ugyanarról a filmről vagy színdarabról teljesen eltérő értelmű kritikát? Baj az, hogy én értelmetlennek tartok egy 3G étkezőkocsit? Nem baj, le is írtam. Van akinek tetszik, meg is vette. Nem kell egyetérteni velem.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19765014
Válasz erre: No.1.
2013-05-14T10:56:22+02:00
2013-05-14T10:56:22+02:00
na ki?
http://blog.hu/user/402326
Ez a post meglehetően aljas.<br />
<br />
Egy mezei fórumozó (Sxapuka) egy hsz-ban azt írta, hogy a legjobb hazai modellező a TAM modell. Pár hsz-szek később kijavította magát és odaírta, hogy "szerintem" és "egyik". Lehet ezért bírálni, de maga is belátta, hogy tévedett vagy túl erőset mondott. Megjegyzem ettől még az ő véleménye lehet is az, hogy a TAM modellbau a legjobb hazai modellező, sehol nem írta, hogy a TAM Modellbau elnyert volna vagy birtokolna egy ilyen címet. Sehol.<br />
<br />
Ebből a szerencsétlen félreértésből kreálsz te egy Quabla gyalázó postot megint. <br />
<br />
Mikor érjük meg azt, kedves kritikus, hogy fogsz egy Q modellt és szépen SZAKMAILAG megkritizálod. Hogy ez itt vagy ott, nem jó, nem hiteles, nem valósághű. Vagy, hogy SZERINTED nem szép (ez már szubjektív ugye, de a véleményedhez neked is jogod van). <br />
<br />
Nem azt kérem, amit az ostobák szoktak ilyenkor, hogy csinálj te is valamit modellt és mutasd meg. Nem. Ez a legostobább demagógia. Hanem azt, hogy amire vállalkoztál (kritika) azt csináld rendesen. <br />
<br />
Mert ez az élő fába is belekötök mentalitás sehova nem vezet.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19761611
Válasz erre: No.1.
2013-05-13T19:38:28+02:00
2013-05-13T19:38:28+02:00
na ki?
http://blog.hu/user/402326
A Q 18 éve megél a modellpiacon.<br />
<br />
Neked másfél év után már a fröcsögés se nagyon megy, hónapos szüneteket tartasz. <br />
<br />
Szerinted?
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/05/11/no_801/full_commentlist/1#c19761222
Válasz erre: No.1.
2013-05-13T18:27:47+02:00
2013-05-13T18:27:47+02:00
Tekercs Elek
http://blog.hu/user/783903
Na tessék! Már megint a BlaBla! Há' nem lehetne eme nemes modellgurut kihagyni a bolgodból? :D Még a szívére veszi és ide is beír, akárcsak tette a Fórumra, ahol kikérte magának, hogy nem holmi szar matrica van a kocsijain! El kell ismerni! Valóban nem szar matrica, hanem szar tampon van rajta! :D Van ám minőségi különbség! :D<br />
De a témánál maradva...<br />
Azért az látnod kellene, hogy ez a "cégcsoport" a magyar modellezés non plus utrája. Hol van ehhez egy MK, vagy egy Albert? Azok csak reszelgettek össze-vissza. De TAM-ék megalkották azt, ami nincs! Kell ennél jobb a magyar modellezőknek? :D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2013/02/05/nok_szakszervezet_viktor/full_commentlist/1#c19012560
Válasz erre: Nők, szakszervezet, Viktor
2013-02-10T19:24:10+01:00
2013-02-10T19:24:10+01:00
V63-017
http://blog.hu/user/84912
Az, hogy a Kiss László így nyilatkozott, hát az legyen az ő kisiklása! De a szomorú tényeken nem változtat, hogy ahol én is dolgozom, ott keményen mínusz órák vannak, vagyis a meglévő bandának sem tudnak kellő mennyiségű munkát adni. Ebből a szemszögből tekintve nem hogy a nőkre, hanem kompletten arra a 21 emberre sincs szükség...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18859110
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-21T17:58:23+01:00
2013-01-21T17:58:23+01:00
Mortein5
http://blog.hu/user/696906
Nagyon jó a blog! Sok nagyképű modellező tényleg megérdemli a kritikát. Csakígy tovább! Lehetne több cikk gyakrabban!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18750187
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-08T16:38:51+01:00
2013-01-08T16:38:51+01:00
Bejla
http://blog.hu/user/508518
Egyetértek az előttem szólókkal! <br />
<br />
Napi rendszerességgel nézem át a Börze Topicot, természetesen szemet szúrt az "Áútlet" (Annak főleg Áú, aki utalt nekik) megjelenése. <br />
Gondoltam hátha valaki jobb kapcsolatba került a gyártókkal, vagy van valami olcsó külföldi forrásuk; de amikor megnyitották azt a webboltnak csúfolt akármit, már csak nevettem az egészen.<br />
Akik rendeltek tőlük, azoknak: IJB<br />
<br />
Kedves Kritikus! <br />
<br />
Remélem sok hasonló posztot olvashatunk ebben a Boldog Új Évben ( :D ) is. Főleg amik a nagy(képű) "modellezőkről" szólnak. Szinte hallani egy ilyen poszt után, hogy esnek le egoizmusuk lováról.<br />
A Börzés és Vaterás cikkek nagyon jók!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18725494
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-07T09:38:17+01:00
2013-01-07T09:38:17+01:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
"Személyes átvételre nincs lehetőég kizárólag futárral küldjük ki a rendelt árut, amit cégünk áll így önnek a szállítás díjmentes, fizetési módot ( banki átutalás, ).<br />
<br />
&<br />
<br />
Fizetési feltételek<br />
Áruházunkban banki átutalásra, van mód."<br />
<br />
Aki ilyen feltételekkel rendelt és banki utalással fizetett az MEGÉRDEMLI, hogy átqrják!!! Milyen "webshop" az, ahol a futárnak utánvéttellel fizetés, vagy pickpack ponton történő átvétel nem működik.<br />
<br />
a cégnév, székhely telephely és egyéb „sallang“ feltüntetése már teljesen mellékes… a lényeg, hogy RSS meg fészbúk az legyen ám!<br />
<br />
az már teljesen mellékes, hogy a magyar nyelv helyes használata valószínűleg fájna az illetőnek, azért nem is foglakozik vele túl részletesen…
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18717461
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-06T11:10:37+01:00
2013-01-06T11:10:37+01:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621?fullcommentlist=1#c18709561" class="reply_nick_84912" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 18709561 );">@V63-017</a>: <br />
<br />
Valószínűleg a palimadarak is több mint a duplájáért fogják, majd tologatni, ha egyszer még lesz nekik ilyen mozdonyuk az életben!<br />
<br />
Egyébként, mostanra külön tudomány már a buta hiszékenyem berekre építeni. Mondhatnám a politikát is (ott sem az értelmes embereket próbálják szavazónak megfogni, hiszen ők vannak kevesebben), de idáig nem akarok most elkanyarodni. De, a két legismertebb kereskedelmi TV-ben is szemfényvesztő jósok meg látnokok küldik nekünk emelt díjas telefonon a szerencsét, meg a pénzenergiát főműsoridőben! Szerintem, ez ugyanúgy a bűncselekmény határát súrolja mint a modelloutletes emberünk, aki át is lépte azt.<br />
<br />
Visszatérve a fő témához, sajnálom akiket átvertek, de szerintem, valahol megérdemelték, amit (nem)kaptak!<br />
Aki leginkább irritál az egészben az a kőagyú, tirpák sxapuka, aki még tüzelte is a hiszékenyeket ostoba hurráoptimizmusával és lendületet adott a birkáknak, hogy bemenjenek az erdőbe. Aztán ravaszul megvárta mi történik velük! Tehát, felhasználta a nála is ostobábbakat tapasztalatgyűjtésre!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18709702
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-05T01:29:19+01:00
2013-01-05T01:29:19+01:00
Sajnos ezzel ötleteket adsz a további jogsértőknek, mert biztosan van pár ilyen csaló. Mivel az index fórumra regisztrált és hozzászólt, az adatbázisban benne kell lennie a felhasználói névnek, akkor is ha törölte. Namármost az ahhoz társított IP cím alapján van esély visszakövetni. Ha dinamikus ip-t használt, vagy mondjuk egy free wifit, akkor a bankszámlaszámot kell kiadatni a rendőrségnek.<br />
Persze ez okoskodás. Amíg nincs feljelentés, addig pedig úgy sem lesz semmi. Az ilyen alakokat azonban hosszú évekre rács mögött szeretném látni, valószínűleg sokan másokkal egyetemben.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18709561
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-05T00:28:46+01:00
2013-01-05T00:28:46+01:00
V63-017
http://blog.hu/user/84912
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621?fullcommentlist=1#c18706946" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 18706946 );">@sín tér</a>:<br />
Több mint a duplájáért tologatnám, ha kellene. De megy magától is úgy, hogy közben adja magából a megfelelő hangokat! :)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18709557
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-05T00:27:24+01:00
2013-01-05T00:27:24+01:00
V63-017
http://blog.hu/user/84912
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621?fullcommentlist=1#c18708682" class="reply_nick_336540" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 18708682 );">@HUN_Sector</a>: <br />
A szájkarate helyett inkább az oldalát csinálta volna meg rendesen. Lehet sokkal többen beugrottak volna a csapdába, ha kiír egy kamu adószámot, meg cégjegyzékszámot, mert szerintem jó sokan utána sem néznek.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/14/palyazat_314/full_commentlist/1#c18709174
Válasz erre: Pályázat
2013-01-04T23:13:27+01:00
2013-01-04T23:13:27+01:00
Jani97531
http://blog.hu/user/772166
Én most dolgozom rajta és eddig jól állok a mozdonnyal igaz az elején és a hátulján más a felirat és a címer a matrica az egész mozdonyt lefedi.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18708682
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-04T22:29:52+01:00
2013-01-04T22:29:52+01:00
Pedig még a bolt tulaja is okoskodott index fórumon, hogy ő igenis rendes. Miránk meg nem hallgattak, pedig mondtuk, hogy egy gyártelepre mutat a címkereső, és nincs a cégjegyzékben.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18706946
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-04T20:04:35+01:00
2013-01-04T20:04:35+01:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
"sexapukára" gondolsz? A vezér agyaggalamra?<br />
<br />
Id.index fórum:<br />
"Hihetetlen, hogy mindenbe beleköttök! Örülni kellene, hogy lesz vagy már van egy bolt ahol emberi áron lehet vásárolni. Egyeseknek ez sem jó!<br />
<br />
Fizetsz 43 pénzt, megkapod a Gigantodat, örülsz, tologatod a szőnyegen oszt jónapot! A többi legyen a bolt dolga."<br />
<br />
Persze, ő azért volt annyira ravasz, hogy megvárja, a többi feltüzelt idióta, hogy jár! :-D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/29/ha_a_hulyeseg_fajna_621/full_commentlist/1#c18706685
Válasz erre: Ha a hülyeség fájna
2013-01-04T19:38:20+01:00
2013-01-04T19:38:20+01:00
V63-017
http://blog.hu/user/84912
Volt akinek még az sem tetszett, hogy ki mertük mondani, hogy ez erősen átverés szagú. Na mindegy, a delikvensek meg most kifizették a tanulópénzt!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/14/palyazat_314/full_commentlist/1#c18610917
Válasz erre: Pályázat
2012-12-21T15:11:54+01:00
2012-12-21T15:11:54+01:00
V63-017
http://blog.hu/user/84912
Kár, hogy a pályázatokat nem folyamatosan töltik fel. Aztán lehet, hogy poénból, karácsonyi bejglitől tudat módosult állapotban valamit én is összerittyentek! :D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/12/14/palyazat_314/full_commentlist/1#c18580222
Válasz erre: Pályázat
2012-12-18T13:01:44+01:00
2012-12-18T13:01:44+01:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
Hű de fognak örülni neki a román "barátaink"! Még szerencse, hogy nem Horthy apánkkal akarja kidekorálni a vonatot valami irredenta barom.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2010/10/21/amikor_hiaba_fekezel/full_commentlist/1#c18575778
Válasz erre: Amikor hiába fékezel
2012-12-17T22:16:11+01:00
2012-12-17T22:16:11+01:00
SomiTomi
http://blog.hu/user/369698
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2010/10/21/amikor_hiaba_fekezel?fullcommentlist=1#c11365729" class="reply_nick_62818" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 11365729 );">@blr</a>: "így biztosítatlan vasúti átjáró." Ez pont nem így van. Ha a fénysorompó sötét, akkor az átjáró előtt meg kell állni, mielőtt áthaladnál (természetesen azután, hogy meggyőződtél róla, hogy nem jön vonat). A biztosítatlan átjáróban nem kötelező megállni. Ez valószínűleg azért van így, mert a biztosítatlan átjáró csak mellékvonalakon jellemző, ami azért nem ugyanaz a kategória, mint egy fővonal.<br />
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2010/10/21/amikor_hiaba_fekezel?fullcommentlist=1#c11365067" class="reply_nick_254403" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 11365067 );">@gozos</a>: Létezik fénysorompót ellenőrző jelző (az a neve, hogy "Fénysorompó ellenőrző jelző"), bár inkább csak mellékvonalakon jellemző. Egyébként tudtommal az az előírás, hogy ha a mozdonyvezető tud róla, hogy nem működik a fénysorompó, akkor 15 (!) km/h-ra kell lassítania (és talán Figyelj jelzést is kell adnia). ha nincs jelző, akkor ez úgy lehetséges, hogy az állomáson (ahova a fénysorompók visszajeleznek) értesítik a mozvezt (ha jól tévedek, írásbeli rendelkezéssel).
https://vasutaskritikus.blog.hu/2011/09/08/meg_indohaz/full_commentlist/1#c18554180
Válasz erre: Még Indóház
2012-12-15T11:24:08+01:00
2012-12-15T11:24:08+01:00
4384
http://blog.hu/user/753086
Érdekes!<br />
Itt sok mindenkiről írsz véleményt, jót rosszat persze ez szubjektív. Hogy kit szeretsz kit utálsz az szintén a Te dolgod. Ne feledd míg lószar van addig veréb is lesz. Talán az említettek közül többen jól megszívattak, lásd előző mondatomat. Biztos van akit kevésbé vagy egyáltalán. Vajon miért van olyan nagy csönd Modell kit vagy Albert modell ügyben?? Netán itt érdekelve vagy? Pl. a Modell kittes figura egy nagyképű majom ahol DR. DOKTOROVICS főorvos úrnál kezdődik az ember. Fő az alázat, de íllyen prosztó módon? Ja és még egy pár homályt oszlató kérdésem lenne, csak hogy ne haljak meg bután Te mint nagy spíller tudsz válaszolni.<br />
Ki a Modellező<br />
Modell készíttő<br />
Gyűjtő<br />
Nepper<br />
Fikázo<br />
Epekedve várom megtisztelő s kimerítő válaszod.<br />
4384.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2011/06/14/verjetek_az_asztalt/full_commentlist/1#c18464051
Válasz erre: Verjétek az asztalt
2012-12-04T13:29:13+01:00
2012-12-04T13:29:13+01:00
Kiss Anna
http://blog.hu/user/766123
Kedves Vasutaskritikus és kommentelők!<br />
Szeretném, ha a jelenlegi nyugdíjrendszernek jobban utána néznétek, mert vagdalkoztok ezzel a 65 évvel, csak egy baj van, hogy ez nem tény. A nyugdíj jogosultsághoz alapesetben 2 dolog kell: életkor és szolgálati idő. Vannak egyéb esetek is, ebbe most nem szeretnék belemenni. Olvasva az írásodat, nem tényeken alapszik, csak egyszerű nézeteken. Nem tudom, mi jogon bírálod a vasutasokat munkáját, de ajánlom: ha ilyen nagy a szág, menj el te is oda dolgozni és meglátjuk 20 év után, milyen fizikai állapotban leszel!!!!!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2011/11/08/ic_3/full_commentlist/1#c18371717
Válasz erre: IC+
2012-11-23T16:54:05+01:00
2012-11-23T16:54:05+01:00
hajakend
http://blog.hu/user/402606
Ez nem GH250-es forgóváz. Ez a CAF kocsik forgóváza.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/17/meg_kiallitas/full_commentlist/1#c18082461
Válasz erre: Még kiállítás
2012-10-18T23:13:00+02:00
2012-10-18T23:13:00+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/17/meg_kiallitas?fullcommentlist=1#c18081438" class="reply_nick_691952" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 18081438 );">@k robert</a>: <br />
El fogok menni.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/17/meg_kiallitas/full_commentlist/1#c18081438
Válasz erre: Még kiállítás
2012-10-18T21:31:43+02:00
2012-10-18T21:31:43+02:00
k robert
http://blog.hu/user/691952
Kérésed meghallgatásra talált 2013 október 2. hétvégéjén lesz a következő Temofeszt a tervek szerint , akkor még talán nincs túl rossz idő.<br />
Még több külföldi újdonsággal.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c18013221
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-10T23:20:09+02:00
2012-10-10T23:20:09+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas?fullcommentlist=1#c18008183" class="reply_nick_481494" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 18008183 );">@levy01</a>: <br />
A hivatkozott hozzászólások a "Kiállítás, vásár" című topicban születtek, talán egy-két napig volt látható, aztán moderálva lett. Kivételesen egyet is értettem vele, kifejezetten kötözködni akart az úriember, és a blogomra is utalást tett benne a tavalyi írásomra. Természetesen mindenki biztosra vette, hogy én voltam, és természetesen minden idióta szervező azonnal felvette a kesztyűt és ment az anyázás meg veszekedés, mint az oviban a hülye kisgyerekek.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c18008183
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-10T13:11:46+02:00
2012-10-10T13:11:46+02:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
Kedves Kritikus! légyszíves linkeld be az idevágó passzust a zindexről, mert sehogy sem találom, lehet, hogy médiahatóság már kimoderálta?<br />
<br />
előzetesként: soha nem szerveztem még kiállítást és nem is fogok, sőt még a terepasztalom is csak épül, egyedi fém-papír-kő modellt meg pláne nem építettem.(félve jegyzem meg, hogy eddig Békéscsabán is csak egyszer jártam átutazóban, mert pont Gyulára mentünk, de nem a kolbász miatt)<br />
<br />
a gerzsoltrain-on lévő fotókat nézve a bajom csak annyi, hogy ha valaki kiállításra jár, ahol pénzért mutogatják a dolgokat (én fizetek érte, nem az érdekel, hogy kiállító kap-e belőle jutalékot), akkor olyan műveket ne hurcoljanak oda, mint a 11, 21, 35, 36 képen szereplők. Nem írok mindegyikhez esztétikai elemzést, de aki már látott valaha közelről modellvasutat/terepasztalt annak ezek nem minden indok nélkül verik ki a biztosítékot. <br />
<br />
Lehet azzal jönni, hogy ezt egy 11 éves gyerek építette egyedül félkézzel, meg nincsen pénz rá, stb stb stb., csak ha valaki leírja a véleményét az alapján amit látott, és ez nem tetszik az alkotóknak/szervezőknek, akkor jön a csinálj jobbat kezdetű sárdobálás.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17990813
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-08T12:41:55+02:00
2012-10-08T12:41:55+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
Oké, legyen megint neked igazad......
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17990662
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-08T12:24:46+02:00
2012-10-08T12:24:46+02:00
Demo91
http://blog.hu/user/338605
Még vagy 900millió embernek nem tetszik ahogy írsz ha nem vennéd észre!!! :D <br />
Tudod, régen én is ilyen stílusban írtam több fórumokon is, aztán rájöttem, hogy maradandóbb a kritika, hogyha értékes. <br />
<br />
Az a baj, hogy azt nem vetted észre, hogy itt egy páran de főleg én tükröt tartottunk neked, és a véleményünket az írásodról úgy írtuk meg, ahogy te ezt az egészet. Te is felháborodtál látod, és nem tetszik...<br />
<br />
Ha okos lennél, erre már rég rájöttél volna, de te buta vagy ez már a cikkből is kiderült! :D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17990583
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-08T12:14:59+02:00
2012-10-08T12:14:59+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas?fullcommentlist=1#c17986722" class="reply_nick_338605" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17986722 );">@Demo91</a>: <br />
Hogy mit nem ismerek én??? A kritika mint fogalom nem határoz meg stílust vagy műfajt. Ha szépen fogalmazom meg, hogy a kiállításotok alacsony színvonalú, akkor jobban fog esni? Lehet hogy nyers amit leírtam, de mind tény. Láttam, ott voltam. Persze a vélemény mindíg szubjektív, de ettől még tényeken alapul. Az meg, hogy neked nem tetszik ahogy írok (mármint a stílus) szerintem azért van, mert álszent és képmutató vagy (a nyilvánosság előtt). A kritikát elviselni pedig (stílustól függetlenül), nem feltétlenül gyengeség.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17986722
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-07T20:41:38+02:00
2012-10-07T20:41:38+02:00
Demo91
http://blog.hu/user/338605
Az a probléma, hogy te nem ismered a saját stílusodat...<br />
Leírhatod a véleményedet csak ne ilyen nyers formában, mint már írtam index fórumon is, több híres költő is írt kritikákat, mégsem bántották meg vele egymást (a legtöbb esetben). Itt nem arról van szó, hogy leírod a véleményed, hanem arról, hogy milyen stílusban teszed azt... :) Nem mindegy!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17984734
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-07T16:10:03+02:00
2012-10-07T16:10:03+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas?fullcommentlist=1#c17973481" class="reply_nick_338605" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17973481 );">@Demo91</a>: <br />
Már megint itt vagyunk. Hát, bizony szar dolog, ha már ott tart a világ amikor bárkinek lehet saját véleménye, és még szarabb ha ezt ki is meri mondani. (esetleg leírni)<br />
Aki pedig nem ért egyet veled, az csakis egy aljas szemétláda lehet, mert neked mindíg igazad van...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17973481
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-05T19:47:05+02:00
2012-10-05T19:47:05+02:00
Demo91
http://blog.hu/user/338605
Ezért volt ott idén is Lehoczki Gábor... :D<br />
<br />
De mindegy is, a kiállítás jövőre is meg lesz tartva, mert idén is nagy sikere volt. És igen, mi ezt adjuk az embereknek, de legalább adunk valamit nem fórumon pofázunk meg blogon írogatunk... Gyere el akkor a következőre és hozd el a te terepasztalodat! Hozd el az indexes barátodat is, hogy ő is megmutathassa a tökéletes terepasztalát. :)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17952047
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-03T10:57:16+02:00
2012-10-03T10:57:16+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
@gzst: <br />
Ej de nagyon bassza a csőrötök még mindíg hogy én "névtelen vagyok". Azért csak kérdezd meg magadtól, hogy mennyivel lenne neked jobb érzés, ha tudnád a nevemet? No? Ugye, hogy semmivel... <br />
Jöttök itt a süket dumával, hogy igény van rá, tehát ezért baromi sikeres és mindenkinek tetszik is! Persze hogy van rá igény, ezért is mennek el. Az ellen meg nem tudnak mit tenni, ha az igényeikért ezt kapják amit. A következtetés tehát nem evidens, csak te szeretnéd hogy az legyen. Vajon miért nem mennek nevesebb kiállítók hozzátok? A fórumon fröcsögött valaki tőletek, hogy hát nem egyszerű ilyet szervezni, meg hogy hívtok-hívtok sokakat, csak nem mennek el! Szerinted miért? Mert amit csináltok az gagyi és színvonaltalan. Játszani biztosan jó 6-7 éves gyerekeknek, de egy kiállításon ezzel kiállni és azt mondani, hogy "Ez a vasútmodellezés" , az nagyon finoman fogalmazva is barokkos túlzás. Lehet engem szidni mert én ezt kimondtam, ha ettől jobban érzed magad, hát tedd. Ettől még nem lesz igazad.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17947858
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-02T18:49:55+02:00
2012-10-02T18:49:55+02:00
gzst
http://blog.hu/user/757375
Tisztelt Vasutaskritikus Úr!<br />
<br />
Az már tudom, hogy nem tetszett Önnek a tavalyi kiállítás, ezért köszönöm hogy idén el se jött! Mivel a rendezvény idén is nagy sikerű volt, ezért jövőre is biztosan meg lesz rendezve. Szerintem Ön is észrevette tavaly is, hogy ez nem egy szakmai, hanem egy általános vasúti tematikájú kiállítás ami a békéscsabai és megyei embereknek igenis tetszett.<br />
A kritikáját személy szerint elfogadom, de a javaslatát nem fogják megfogadni. Mivel egy-két névtelen kritika önmagában sem ér semmit, mivel így hiteltelen. Ha felvállalnák a személyiségüket (az indexes személlyel együtt), akkor valamit adnának is a véleményükre, de így inkább a több száz pozitív visszajelzés alapján rendezik meg a további években is ezt a rendezvényt.<br />
A kolbászos csabai általánosítást pedig szerintem nagyon szellemesnek szánta de inkább szánalmas lett. Ahogy néztem a tavalyi kommenteket, a hozzászólók szívesen adnának Önnek egy jó csabai "kolbászt"...<br />
De inkább nem szeretnék lemenni jobban az Ön szintjére (ha bármi bántó lenne én inkább most elnézést kérek).<br />
Egy ilyen alacsony költségvetésű ingyenes rendezvényt azért szerveznek, mert itt láthatóan igény van erre a programra - a visszajelzések alapján. Akinek nem tetszett, természetesen joga van véleményt nyilvánítani, de azzal ha kritikaként csak a negatívumot értelmezi, akkor érdemes utánajárni ennek a műfajnak a pontos használatára.<br />
Végül ez a rendezvény eddig több száz barátot, jóakarót tud felmutatni és kettő "ellenséget", addig az Ön oldala és személyisége szerintem inkább ennek a fordítottját... (ehhez szívből gratulálok!)<br />
<br />
Tisztelettel nevemet és véleményemet felvállalva:<br />
Kovács Zsolt
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17943156
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-02T10:14:00+02:00
2012-10-02T10:14:00+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas?fullcommentlist=1#c17942928" class="reply_nick_338605" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17942928 );">@Demo91</a>: <br />
Sosem állítottam hogy értek a fotózáshoz, csak kattogtatok mint az emberek 99,9%-a. Ha majd egyszer kiállítást rendezek a képeimmel, előtte megtanulom rendesen. Nektek is tisztában kéne lenni a korlátaitokkal. Ha nem tudtok tisztességes terepasztalokat csinálni/összeszedni, akkor a szarral ne álljatok ki a nagyérdemű elé...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/10/01/kiallitas_papirvonat_masodik_felvonas/full_commentlist/1#c17942928
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat, második felvonás
2012-10-02T09:40:59+02:00
2012-10-02T09:40:59+02:00
Demo91
http://blog.hu/user/338605
Heló! Köszönjük a "kritikádat" ismét. De szeretnék szólni, hogy a kiállítást a jövőben is meg kívánjuk/kívánják rendezni, mert eléggé nagy sikere volt. Az, hogy két embernek nem tetszett, minket nem nagyon érdekel. <br />
<br />
Milyen sok dologhoz értesz (a fotózáshoz pont nem...) vagyis csak azt hiszed magadról, hogy értesz hozzá. A kolbászgyúrásos befejezés kész vicc, itt nálunk senki nem rivalizál a gyulai kolbásszal... :D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2011/10/11/kiallitas_papirvonat/full_commentlist/1#c17884121
Válasz erre: Kiállítás, papírvonat.
2012-09-24T18:00:06+02:00
2012-09-24T18:00:06+02:00
Demo91
http://blog.hu/user/338605
"Kedves" Vasutaskritikus! <br />
(roppant találó név, csak nem tudom akkor miért nem a vasutasokat kritizálod...) ;) <br />
<br />
Szubjektív véleményedben több hiba is szerepel, de legfőképpen ezen akadt meg a szemem: <br />
"...próbáltam lőni pár képet, aminek a nyolcvan százaléka természetesen nem sikerült a teremben uralkodó félhomály miatt..." <br />
<br />
Az elkészült képek megtekintése alapján, szubjektív véleményem a következő: <br />
Nem a "teremben uralkodó félhomály" miatt nem sikerült "jó képeket lőni", hanem azért mert szar fényképeződ van, és balfasz vagy, mert nem tudod kezelni azt! Nem ismered a határait, a korlátait a gépnek. (Az auto ISO mód ilyen körülmények között eléggé sok galibát tud okozni, ha nem volt auto ISO, akkor gratulálok, még nagyobb szerencsétlenség vagy...) Az összes képen látszódik a kompakt betegség=iso200-on felül életlen, részlettelen kép készül...<br />
Érdekes, mi tudtunk értékelhető képeket készíteni még "félhomályban" is. (Az állvány nagyon hasznos dolog!)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17793433
Válasz erre: Zas
2012-09-12T14:20:19+02:00
2012-09-12T14:20:19+02:00
4384
http://blog.hu/user/753086
Drága Kedves Vasutas kritikus!<br />
Némi ellent monásokat véllek felfedezni a fikázások között. Miért ez a nagy savanyúság?? Tudom szar a világ. Ki tette azzá?? Én-TE vagy közősen??
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17746436
Válasz erre: Zas
2012-09-07T16:01:23+02:00
2012-09-07T16:01:23+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326?fullcommentlist=1#c17742521" class="reply_nick_392436" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17742521 );">@vasutaskritikus</a>: <br />
Nem hiszem, hogy olyan nagy befektetés egy éles penge, vagy egy kis odafigyelés. Amit látunk, a gyártó nemtörődömsége. Lehet, hogy nem is zavarja. Mindannyian mást nézünk egy modellen. Ő a kármentő csövet nézi. :-)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17742521
Válasz erre: Zas
2012-09-07T08:57:38+02:00
2012-09-07T08:57:38+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
@sín tér: <br />
Látom jól informált vagy. :)<br />
Oké, javítom magam: az öntapadós matricás feliratozás önmagában nem szükségszerűen primitív megoldás, lehet azt szépen is csinálni (lásd MK).<br />
<br />
Csak Tatabányára nem jutott még el ez a technológia, vagy ha igen szarik rá, vagy lehet hogy csak sajnálja rá a figyelmet és a kicsivel több pénzt. Így korrekt? :)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17740837
Válasz erre: Zas
2012-09-06T22:04:33+02:00
2012-09-06T22:04:33+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
Te is láthatod, hogy matricával is lehet profi dolgot összehozni. Az MK Nohabok elején is öntapadós papír alapú matrica van, csak éles metszőkéssel van körbevágva. :-)<br />
<br />
Még a matricázással kapcsolatban: <br />
Ma már minőségi, hártyavékony vizes matricákat lehet kapni, amire nagy felbontású, szép ábrákat, vagy számokat, jelzéseket lehet nyomtatni, megfelelő nyomtatóval.<br />
Ha a lakkozásba szépen bele van olvasztva, igen profinak kell lenni ahhoz hogy valaki észrevegye, nem tamponálva van a felirat. Sőt, van úgy hogy a tampon a csúnyább!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17740621
Válasz erre: Zas
2012-09-06T21:41:25+02:00
2012-09-06T21:41:25+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326?fullcommentlist=1#c17738675" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17738675 );">@sín tér</a>: <br />
Szépek. Én csak a narancs színű MK Nohab-ot fogtam a kezemben, de ezek is hasonlóan szépek. Akármennyibe is kerültek, megérte az árukat...<br />
Ezen a tartálykocsin egyszerű öntapadós papír alapú matrica van, egyszerűen rányomtatva. A szélét elnézve vagy egy egyszerű ollóval, vagy életlen metszőkéssel vágva. Akármennyibe is került, sok volt érte...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/09/04/zas_326/full_commentlist/1#c17738675
Válasz erre: Zas
2012-09-06T18:01:23+02:00
2012-09-06T18:01:23+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
A matricázást lehet szépen csinálni, annak van egy technikája. Ha az ember jól csinálja, szinte a tamponnyomással vetekedő minőséget lehet kihozni belőle. <br />
<br />
De: Ajánlanám szíves figyelmedbe ezeket a csúcs Nohab-okat:<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://www.modellkit.hu/tools/newspublish/index.php?news_id=92&start=1&category_id=&parent_id=0&arcyear=&arcmonth=">www.modellkit.hu/tools/newspublish/index.php?news_id=92&start=1&category_id=&parent_id=0&arcyear=&arcmonth=</a><br />
<br />
(Remélem működik a link de ha nem akkor a böngésző címsorába kell bekopizni)<br />
Irányítsuk tekintetünket az orr pályaszámokra (zománctáblákra). Hosszan nézéssel állapítsuk meg, de legalább is merüljön fel bennünk a kérdés: talán csak nem ezek is fehér alapú száraz matricából készültek, melyekre lézernyomtatóval nyomtatták a feketét? Mennyibe is került egy ilyen "kiemelten kisszériás" Nohab?
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821/full_commentlist/1#c17644028
Válasz erre: Balatonfüred 2012
2012-08-28T00:24:58+02:00
2012-08-28T00:24:58+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821?fullcommentlist=1#c17642989" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17642989 );">@sín tér</a>: <br />
Mióta Senna meghalt, nem nézek F1-et...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821/full_commentlist/1#c17642989
Válasz erre: Balatonfüred 2012
2012-08-27T21:38:54+02:00
2012-08-27T21:38:54+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
A végén még szimpatikus leszel! Oda az imidzsed! :-) Hova lesznek így a jó kis "anyázások"? Ez olyan mint egy F1-es futam, rajt-cél győzelemmel, baleset nélkül. A lényeg veszik el belőle. :-)))
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821/full_commentlist/1#c17639598
Válasz erre: Balatonfüred 2012
2012-08-27T15:09:15+02:00
2012-08-27T15:09:15+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821?fullcommentlist=1#c17613000" class="reply_nick_61849" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17613000 );">@mrtms</a>: <br />
Így két és fél év után már sikerült egy jó posztot írnom? Akkor csak érdemes volt ennyit próbálkozni... :)))
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/22/balatonfured_821/full_commentlist/1#c17613000
Válasz erre: Balatonfüred 2012
2012-08-23T21:52:42+02:00
2012-08-23T21:52:42+02:00
mrtms
http://blog.hu/user/61849
Ez egy jó post volt végre!<br />
Csak annyit fűznék hozzá, hogy ne építészt kérdezzenek meg az építkezések mikéntjéről, mert akkor elég siralmas lesz a végeredmény :-)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/08/06/halbik/full_commentlist/1#c17570269
Válasz erre: Halbik
2012-08-18T09:37:57+02:00
2012-08-18T09:37:57+02:00
op tomi
http://blog.hu/user/85262
Jó fotók, száz százalékig egyetértek, a Tillig-félékről még tennék annyi kiegészítést (Brawa még csak volt a kezemben, az asztalomon még nem), hogy a futásuk sem volt éppen problémamentes...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17550881
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-08-15T14:34:39+02:00
2012-08-15T14:34:39+02:00
hajakend
http://blog.hu/user/402606
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo?fullcommentlist=1#c17322542" class="reply_nick_392436" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17322542 );">@vasutaskritikus</a>: Én is nagyon remélem mert már tele van a tököm a sok nyomorulttal aki a pofámba fújja a füstöt és mindenhová a rohadt csikkeket dobálja.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17342488
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-07-18T14:40:56+02:00
2012-07-18T14:40:56+02:00
Adani
http://blog.hu/user/41196
A dohányosok is emberek ,csak nem olyan sokáig, régi mondás. Ha valahol nem lehet cigizni akkor nem lehet, és akkor a budiban sem lehet. Én is egyetértek vele, hogy izmos büntetés érte. Füstérzékelő a WC-be, ami riasztásnál vészfékezi a vonatot. Mehet a bírság a bagózás miatt és megint a másik mert indokolatlanul vészfékezett. A flirteknél riogattak azzal vasutasok ,hogy ott van is füstérzékelő és vészfékez riasztásnál így ott nincs. Amúgy meg ,aki ablaktalan helyen bagózik ,ami nem kijelölt dohányzó az igen is prosztó és jogos a szidás, a liftet sem bagózza tele kulturember.<br />
2012 óta annyi változott, hogy amit kulturember eddig se csinált (zsúfolt buszmegállóban, vonaton, táncparketten ugrálás közben jól kiégetve mindenki ruháját) az már a bunkóknak is tilos.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17322542
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-07-16T11:54:45+02:00
2012-07-16T11:54:45+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
@Ms Elvira:<br />
@misi761:<br />
<br />
Stílustalan emberek vagytok. Mindketten fulladjatok meg a saját dohányfüstötöktől... Vagy valaki másétól... <br />
Egészséges emberek és kicsi gyerekek szívják a mérget a hozzátok hasonló gyökerek miatt. Szerencsére legalább ebben az egy dologban jó irányba mennek a dolgok, és előbb-utóbb minden közterületen tilos lesz a dohányzás. Remélhetőleg lesz majd aki be is tartatja!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17226911
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-07-12T20:28:59+02:00
2012-07-12T20:28:59+02:00
misi761
http://blog.hu/user/658712
Egy párszor írtam már ide és általában a szerző oldalán álltam a jogos krtikái miatt.Ez a mostani írása még nálam is kiverte azt a bizonyos virtuális biztosítékot. Ugyanis vannak még jogszerű dohányosok is akik tiszteletben tartják(nem kis áron), és betartják a szabályokat, de általánosságban mindenkit lehülyézni, a halálukon viccelődni, és leanyázni egy kicsit erős általánosítás.ÚGYHOGY BASZD TELIBE AZT AZ EKCÉMÁS REPEDT SARKÚ ANYÁDAT, ÉS SZOPD KI APÁD FASZÁBÓL A VEZÉRGECIT TE MAGÁNYOS KÖCSÖG.<br />
Az utóbbi mondat őszintén nem a stílusom de TE nem érdemelsz mást vén buzi.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17179143
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-07-10T14:24:53+02:00
2012-07-10T14:24:53+02:00
Ms Elvira
http://blog.hu/user/740116
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo?fullcommentlist=1#c17054419" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17054419 );">@sín tér</a>: <br />
hát miért ne szidná... <br />
Szidja mert ennyit tud,mert ennyit megtehet arc nélkül , meg mert istentelenül bunkó.. azért.<br />
Én nem dohányzom de!<br />
Tudod mit ? A te jó kúrva édes anyádat aki inkább tett volna szüzességi fogadalmat mint egy ilyen istentelen selejtet hoz a világra......
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17066224
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-06-25T10:40:35+02:00
2012-06-25T10:40:35+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo?fullcommentlist=1#c17054419" class="reply_nick_468273" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17054419 );">@sín tér</a>: <br />
Értem, hogy téged zavar a káromkodás. De valakinek az anyját szidni nem azt jelenti, hogy én az anyjára haragszom, gondolom ezt te sem feltételezted.. Az ember általában (legalábbis a legtöbb ember)(és legalábbis egy ideig) az anyjával van a legbelsőségesebb viszonyban, ezért ha valakinek az anyját becsmérelik, akkor sokkal inkább őt magát szándékozik a káromkodó a legdurvábban megalázni, tekintve hogy a kurvákat az európai (és főleg keresztény) társadalmak morális értelemben mondjuk, hogy a nők legaljának tekintik. Ezzel mintegy, a társadalomban elfoglalt helyéről mond véleményt, és egyben vérig is sérti, mindezt két szóban. Nem véletlen hogy senki sem szívesen tűri el. De ami a konkrét példát illeti, pontosan az általad is jellemzett akaratgyenge és mások felé közönyös emberekre értettem, és a kijelentésem továbbra is fenntartom.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/22/nem_dohanyzo/full_commentlist/1#c17054419
Válasz erre: Nem dohányzó
2012-06-23T08:48:58+02:00
2012-06-23T08:48:58+02:00
sín tér
http://blog.hu/user/468273
Teljesen egyetértek a posztod mondanivalójával. Én magam hosszú ideig dohányoztam, de akkor is zavart az úgynevezett másodlagos, kifújt füst, ami bizonyítottan még egészségtelenebb mint amit közvetlen beszívnak a dohányosok. Már akkor sem értettem azokat akik képtelenek uralkodni magukon és autóban, vonaton, buszmegállóban (mikor megjön a busz, akkor gyorsan 3at-4et még beleszívnak a cigibe, hogy aztán az óverslukkot, már felszállás után, a buszban fújják mások pofájába) hódolnak gusztustalan szokásuknak. Ez valahol egy akaratgyengeséggel kevert, neveletlen prosztóság.<br />
Mint ahogy az is, ha haragszol valakire/kikre akkor az anyjukat szidod. Ez olyan, mintha egy szóváltás után, odamennél valakinek az anyukájához és őt vágnád pofán, nem pedig a delikvenst. Ez nem a kioktatásra, hanem a lehető legnagyobb sértésre irányul, tehát te magad még alacsonyabbra süllyedsz mint akivel problémád van (nem hiszem, hogy ilyenkor bárki is azon gondolkodna el, hogy miért szidtad az anyját, hanem azon, hogy megtetted). Nem hiszem, hogy ez a módszer valamilyen eredményre vezetne, ha csak, nem egy monoklira a szemed alá.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/13/keszthely_65/full_commentlist/1#c17032826
Válasz erre: Keszthely
2012-06-20T12:41:58+02:00
2012-06-20T12:41:58+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/13/keszthely_65?fullcommentlist=1#c17032439" class="reply_nick_481494" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17032439 );">@levy01</a>: <br />
>Ha jól tudom ez a 20 km-es szakaszokban kínkeservesen dirib-darabokban átadott M7-et akarja szinbolizálni.<br />
<br />
No hát erre meg azért nem gondoltam, mert közvetlenül a terepasztal feletti fahíd mellett, egy autópálya ágazik ki a másik autópályából. Letenyén van ugyan valami hasonló (M70), csak ott éppen az ellenkező irányba ágazik ki, és a csomóponti ágak még csak nem is hasonlítanak. Ellenben az M3 és M30 csomópontja megszólalásig hasonló, csak az meg mit keresne zalában? De én amúgy az M7-est se tartanám feltétlenül történelmi témának. Főleg egy vasútmodell kiállításon, ahol ennyi helyen sok érdekes vasúti témát is le lehetett volna képezni...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17032599
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-20T12:15:40+02:00
2012-06-20T12:15:40+02:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
Béláim az Úrban! Nem édestökmindegy, hogy melyik változat NEM épül meg majd???? Eddig sem volt kötöttpályás közlekedés Ferihegy 2-re, mostantól meg a pár extrémturistának minek? Menjenek hiénataxival, mint eddig! Vagy inkább utazz Bécsből/Pozsonyból, mert az légiközlekedés szempontból megüti az átlag júrópien szintet, a miénk sajnos NEM! Ferihegy 1-en már lakat van, a MÁV be is szánthatja a megállót, amit pár éve összehoztak. A 3-as metrónál meg örüljünk, hogy van olyan hét, hogy metrótűz nélkül tudják üzemeltetni, ami lassan olyan gyakori mint Bangladeshben a kompkarambol, nemhogy Ferihegyig 2014-ben...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/13/keszthely_65/full_commentlist/1#c17032439
Válasz erre: Keszthely
2012-06-20T12:00:26+02:00
2012-06-20T12:00:26+02:00
levy01
http://blog.hu/user/481494
"Befejezetlen autópálya nincs az egész Dunántúlon" Ha jól tudom ez a 20 km-es szakaszokban kínkeservesen dirib-darabokban átadott M7-et akarja szinbolizálni. Nem volt ám örök időktől sztrádacsík Letenyéig...<br />
A Faller TV-torony is bazárinak tűnik, de arra könnyebb ráfogni, hogy a Zalaegerszegi. de a Trix kohót nem értem. ha esetleg történelmi Ruhrvidék lenne...<br />
ha Délit a régi verzióban építik meg, mint fotóztad, akkor a Keszthelyig villamosítást nagyon nem értem. Hagynák meg az egészet felsővezeték nélkülinek, és akkor jobban passzol a történelmi jelző
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17031943
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-20T11:09:50+02:00
2012-06-20T11:09:50+02:00
peetmaster
http://blog.hu/user/34554
értelmes javaslat metróhosszabbításal plusz agglomeráció ellátásával:<br />
<br />
<a rel="nofollow" href="http://lehetmas.hu/sajtokozlemenyek/26605/2014-ben-mar-a-liszt-ferenc-repuloterig-jarhatna-a-3-as-metro/">lehetmas.hu/sajtokozlemenyek/26605/2014-ben-mar-a-liszt-ferenc-repuloterig-jarhatna-a-3-as-metro/</a>
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028708
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T21:13:30+02:00
2012-06-19T21:13:30+02:00
Viktus
http://blog.hu/user/271315
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107?fullcommentlist=1#c17028198" class="reply_nick_547997" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17028198 );">@ob.szerver</a>: <br />
<br />
Életbe nem menne vonat olyan rövid távon 400-al ... 150 kb. a reális.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028475
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T20:39:03+02:00
2012-06-19T20:39:03+02:00
laslo71
http://blog.hu/user/214356
Ha jól emlékszem a westend területét a befektető az annak idején szinte ingyen kapta, hogy ezt a vasutat megépítse olcsón ( ingyen)<br />
azzal mi is van?
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028442
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T20:34:19+02:00
2012-06-19T20:34:19+02:00
is
http://blog.hu/user/46253
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107?fullcommentlist=1#c17027388" class="reply_nick_488881" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17027388 );">@Tapogatott Kukorica</a>: az ám, de már egy Ferihegy-Cegléd is sokat lendítene a vidék helyzetén :D
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028384
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T20:24:51+02:00
2012-06-19T20:24:51+02:00
is
http://blog.hu/user/46253
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107?fullcommentlist=1#c17028198" class="reply_nick_547997" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17028198 );">@ob.szerver</a>: 25 km-en fel se tud gyorsulni 400-ra, meg megint megállni (azaz 12,5km alatt nem tud 400-ra gyorsulni) ott kezdődik. ez a poszt egy vicc akart lenni, ha jól értem.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028343
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T20:19:47+02:00
2012-06-19T20:19:47+02:00
Bélabáttya (törölt)
http://blog.hu/user/579076
Ha már...<br />
Simán kimehetne odáig akár a metró is (ha olyan kocsija lenne)<br />
Miért pont a Nyugati? A Keleti közelebb van.<br />
És még mennyi remek ötletet találhatnánk...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028198
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T19:57:45+02:00
2012-06-19T19:57:45+02:00
ob.szerver
http://blog.hu/user/547997
Ferihegy-Nyugati kb. 25 km. Nem kurva mindegy, hogy 100-zal megy a vonat (15 perc) vagy 400-zal (5 perc). Ennél persze mindkét idő több lenne, de a kb. 10 perc különbség megmaradna. Heathrowra és Orlyra sem mágnesvasút jár, pedig azokat egy kevéssel több ember használja.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028182
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T19:54:54+02:00
2012-06-19T19:54:54+02:00
delano
http://blog.hu/user/17836
Ez a Közgépes rész nagyon ott van :))<br />
<br />
Az a vicc, h ez nem is vicc, símán elképzelhető, hogy így lenne... A végén 1-2 blog megírná, hogy végülis úgy alakult, h kétszer annyiba került egy km, mint a sanghaj-peking vonalon, de magyarázat nyilván lenne erre is.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17028146
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T19:49:56+02:00
2012-06-19T19:49:56+02:00
Tarkoli
http://blog.hu/user/735990
Biztos vagyok benne, hogy hű pártunk és kormányunk azt a megoldást fogja választani ami a köznépnek ..öö.. akarommondani... a Közgépnek a legjobb!
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027993
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T19:26:05+02:00
2012-06-19T19:26:05+02:00
paaj
http://blog.hu/user/24127
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107?fullcommentlist=1#c17027723" class="reply_nick_192377" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 17027723 );">@_Neville</a>: És miért kellene külön mellékvonal? Olyan ugyanis van, végig a a reptér területén a főúttal párhuzamosan van egy vágány ami elmegy a 2-es terminálig és nem használják. "Csak" egy nem szintbeli kereszteződést kell csinálni és lehet használni. Persze ezt nem fogják használni mert logikus lenne. A járműbeszerzés egyébként szerintem jelentősen megdobná a költségeket...
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027837
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T19:04:29+02:00
2012-06-19T19:04:29+02:00
Balint Gyuri bacsi
http://blog.hu/user/17179
"az éhségsztrájkoló exMalév pilóták és a munkáért tüntető magyar építőipari vállalkozók közt"<br />
<br />
Erzeketlen es cinikus. Ezek a szavak jutnak eszembe eloszor.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027723
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T18:49:43+02:00
2012-06-19T18:49:43+02:00
_Neville
http://blog.hu/user/192377
"Mivel a pálya adott, újabbak pedig nem épülnek, számomra rejtély, hogy mi kerülne negyvenmilliárd forintba."<br />
Akkor nem tudsz olvasni. A MÁV-os verzióban is lenne vágányfektetés, mivel egy külön mellékvonal ágazna ki Ferihegy2 felé. A különbség annyi, hogy itt kevesebbet kéne építeni, ezért olcsóbb lenne, cserébe viszont lassabb. A kínai drágább lenne, de gyorsabb, mivel egy teljesen külön nyomvonalat építenének az egész vonalnak.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027620
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T18:32:57+02:00
2012-06-19T18:32:57+02:00
twollah / bRoKEn hOPe, sUppLeX
http://blog.hu/user/46496
Megepitettek 2007-ben a Ferfihegy megallot es 2012 tavaszan megszunik a Ferihegy 1.<br />
<br />
A minap mentem el arra es lattam ahogy a csoro turistak vartak a buszt, hogy azzal atmenjenek Ferihegy 1-rol a kettore.<br />
Gondolom a MAV jo szokashoz hiven nem all a tajekoztatas magaslatan, hogy kiirja oles betukkel a nagyobb allomasokon, hogy a vonatok NEM mennek Ferihegy 2-re.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027388
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T18:03:10+02:00
2012-06-19T18:03:10+02:00
Tapogatott Kukorica
http://blog.hu/user/488881
Nem ertem, miert ez a vizfejuseg itt is? Miert olyan fontos pont Budapesttel osszekotni a repuloteret? Nem latja senki, milyen sok problemat szul a kerdes?<br />
<br />
Sokkal egyszerubb lenne masik telepulesre vinni a forgalmat, mint pl. Zalaszentgrot, Oroshaza vagy Kijev. Francert mindig Budapest?
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/06/19/ferihegy_107/full_commentlist/1#c17027140
Válasz erre: Ferihegy
2012-06-19T17:29:24+02:00
2012-06-19T17:29:24+02:00
Böning
http://blog.hu/user/735939
Naccerű tervek! Mostmár csak az jelenthet némi problémát, hogy Ferihegy légiforgalma lassan egy birkalegelőével vetekszik.<br />
<br />
De remélem, hogy még megérjük, hogy az utolsó Ferihegyről induló járat utasai még kimehetnek a reptérre az addigra (előre nem látható talajproblémák miatt) 930 milliárdos költségbe kerülő, fékproblémák miatt 40km/h-ra engedélyezett sebességű gyorsvasúttal, aztán kezdhetjük is tervezni a bécsi reptérre vezető gyorsvasutat. <br />
<br />
Szerencsére azt már teljes egészében közmunkások építhetik majd meg, mivel addigra más munkalehetőség nem lesz az országban. Viszont ennek köszönhetően a Nemzeti Közgép Zrt. csupán 15325 milliárd forintért vállalni tudja majd a teljes kivitelezést, amit a Mahir 800 milliárdért népszerűsíthet, a Civil Biztonság Zrt. pedig mindössze 927 milliárd/hó áron védelmezhet.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c16945720
Válasz erre: Ne egyél!
2012-06-10T10:41:33+02:00
2012-06-10T10:41:33+02:00
VT 135
http://blog.hu/user/440442
Köszönöm! :)<br />
(Nálam az evés, amúgy is a 'gyenge pont', bár ez szerencsére a testalkatomon nem látszik.)<br />
Természetesen nem akarok semmit rád erőszakolni, ettől függetlenül ajánlom neked is, hogy olvasd el Eckhart Tolle: Új Föld c. könyvét. Nekem nagyon sokat adott, lehet, hogy utána te is sok mindent más "szemüvegen" keresztül fogsz látni. De ha nem, az sem tragédia. :)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c16912891
Válasz erre: Ne egyél!
2012-06-05T23:57:55+02:00
2012-06-05T23:57:55+02:00
vasutaskritikus
http://blog.hu/user/392436
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel?fullcommentlist=1#c16862650" class="reply_nick_440442" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 16862650 );">@VT 135</a>: <br />
Te vagy a kivétel úgy tűnik. :) Ha jó kajákat ettél, hát váljék egészségedre!<br />
Kutatnom magamban? Nem gondolnám hogy kéne! Csak mert képernyőre vetek néhány gondolatot, ami eszembe jut? Ja hogy ezek többnyire negatív dolgok? Lehet. De az ember azon szokott elmélkedni, amivel például nem ért egyet. Szimpatikusabb az, ha valaki szó nélkül megy el minden mellett? Csak a birka áll be a többi közé és megy utánuk mindegymerre (természetesen nem rád értem). Befolyásom ugyan nincs a dolgokra, de az ellenvéleményemnek hangot adhatok. A képmutatást pedig nagyon nem szeretem, így udvariasságból mást írni mint amit a témáról gondolok, nem vagyok hajlandó. Ha majd csupa jó dolog történik a magyar vasúton és a modellezésben, arról is írni fogok.
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c16862650
Válasz erre: Ne egyél!
2012-05-30T20:21:18+02:00
2012-05-30T20:21:18+02:00
VT 135
http://blog.hu/user/440442
Akkor most szeretnélek egy kicsit bosszantani: én szinte MINDIG eszem a vonaton! Hogy miért? Szeretem halmozni az élvezeteket! :) Emellett időt lehet vele spórolni. Illetve valószínűleg immár egy családi tradíció is, mert a hétvégi, agárdi nyaralónál végigdolgozott napok során sokszor alakult úgy, hogy már nem volt időnk ott enni, viszont a vonatot még sikerült éppen elérni. Szóval, ha felsorolnám, mi mindent ettem már a vonaton, egy oldalt biztosan megtöltene.<br />
<br />
Egyébként viszont érdemes lenne magadban kutatnod, kedves Vasutaskritikus, hogy mi is az a hatalmas boldogtalanság-sértettség-megbántottság a lelkedben, ami miatt ilyen dolgokon képes vagy rágódni és dühöngeni... (és mindezt nem támadásként írom, hanem jószándékból - és ezt nem kizárólag ebből a bejegyzésedből vontam le, hanem szinte az összesből + a hsz-aidból)
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c16692608
Válasz erre: Ne egyél!
2012-05-17T09:06:41+02:00
2012-05-17T09:06:41+02:00
k robert
http://blog.hu/user/691952
<a href="http://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel?fullcommentlist=1#c16648037" class="reply_nick_688940" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 16648037 );">@Aki Másnak</a>: bizonyára így történt tetves akimásnak <br />
bocsi akarom írni kedves
https://vasutaskritikus.blog.hu/2012/05/08/ne_egyel/full_commentlist/1#c16648037
Válasz erre: Ne egyél!
2012-05-15T14:34:12+02:00
2012-05-15T14:34:12+02:00
Aki Másnak
http://blog.hu/user/688940
a te szintedre nehéz lenne lesüllyedni robika, mert alatta már nincs semmi... :D<br />
<br />
szerintem reggel elfelejtetted bevenni a Cavingtonodat....időérzéked egyenes arányban áll hozzászólásaid színvonalával... :D